老馬上次春節(jié)前換機(jī)油后跑了一趟老家，到現(xiàn)在已經(jīng)有6000公里了（這個也跑的真夠少的，因為平時上班路程近，很少開長途，所以一個月才1000公里不到），該換機(jī)油了，而且電瓶也出現(xiàn)過幾次虧電打不了火的情況，改更換電瓶了。所以照例提前和老師傅約好時間過來做例行保養(yǎng)。

因為是提前預(yù)約的時間，所以店里不忙，一位豐田RAV-4車主（也是老福美來的車主，兩部車都在這里做保養(yǎng)。4S店的客戶很多都被拉到這個店里來了，呵呵。和很多來這里保養(yǎng)的車主聊過，他們都非常認(rèn)可師傅的技術(shù)，而且價格便宜的多，所以很快就口口相傳，越來越多車到這里保養(yǎng)了）在做打蠟等美容保養(yǎng)。還是帥小伙幫忙拆機(jī)艙里的零件，因為現(xiàn)在打火感覺時間比較久，先要測上次換的油泵的壓力，接壓力表。

專業(yè)活還是要大師傅出場搞定，正在檢查油泵

放出機(jī)油，因為用的之前正規(guī)網(wǎng)站網(wǎng)購的灰殼，效果還是很安靜的。等用完了就用店里主推的嘉實多。放出的油還是比較干凈的。

看看機(jī)油格，比較干凈哦?？磥砗脵C(jī)油還是沒的說。

帥帥的小師傅正在用機(jī)器抽機(jī)油，很踏實的做事，從來不多言

反復(fù)抽了很多次，確保比較干凈的換掉

換上新的機(jī)油格

相互配合，默契高效

很科學(xué)的方法，把上次剩下未用完的機(jī)油桶里倒?jié)M3升，這樣再加進(jìn)去就不用量機(jī)油尺了，絕對準(zhǔn)確

加入新鮮血液，我心澎湃

吹一下風(fēng)格盒，當(dāng)然風(fēng)格也拿出來吹干凈了

裝上油泵

大師傅指點 學(xué)幫帶

安全帶上那個藍(lán)色的東西的我給兒子買的安全帶輔助工具，防止勒到脖子，而且也可以靠在上面睡覺，長途坐車用這個很舒服。這個位是兒子的專座，因為他大了也就沒有買兒童安全座椅。本來中間座位應(yīng)該最安全，但是老馬中間是兩點式安全帶，所以還是這個位置更合適。

這個角度看老馬空間真的大，最喜歡的就是這點，不壓抑

裝好后點火試驗，結(jié)果仍然如故，熄火后壓力也仍然歸零。重新拆出油泵檢查

干脆換一個新的再試試

不怕麻煩，繼續(xù)試驗

這次結(jié)果仍然一樣，。師傅果斷判斷不是油泵的問題，而是發(fā)動機(jī)上的一個小零件-----油壓調(diào)節(jié)閥。這個零件很少有壞的，據(jù)師傅說一年才有一輛車會有這個問題，看來我的老馬真的是老了啊，全給碰上了。拆下師傅自己的老馬上面的油壓調(diào)節(jié)閥安裝到我的車什上面，點火---第一次正常----熄火-----壓力表正常，沒有歸零-----再點火一點就著，和以前的狀態(tài)一樣。這下確診了。但是因為這個零件壞的幾率小，所以店里沒有備貨，4S店也沒有貨，只好等師傅從廠家訂貨，過幾天后來更換。當(dāng)然后面去換了后效果絕對OK，完全沒問題，一點就著。

罪魁禍?zhǔn)拙褪沁@個不起眼的小東西，真夠折騰人的啊。（贊一個師傅的經(jīng)驗豐富，準(zhǔn)確無誤）和發(fā)動機(jī)配套的，原裝日本進(jìn)口件，東西小卻也價格不菲啊。師傅最后從海馬廠家拿的貨哦，深圳所有的店都沒有這個零件。

壓力表顯示正常，熄火和著車后的壓力數(shù)值都標(biāo)準(zhǔn)

正弄完，又來了新客戶，也是油泵的問題，海馬福美來的，師傅拆出來一檢查就發(fā)現(xiàn)問題所在了，師傅就是師傅啊

電瓶因為之前在小區(qū)門口更換的一個比較差的品牌，用了2年多就不行了?，F(xiàn)在已經(jīng)連續(xù)虧了次很多電 ，必須更換了。換上瓦爾特的，原車就是這個牌子的，很不錯。

之前的電瓶，比電池盒小，門口洗車店那個小工居然把我的電池盒給挖開一個口子才裝上去，在這里保養(yǎng)時師傅幫我把那個難看的缺口修整的平整一些了，不至于那么難看。以后再也不敢在那種不專業(yè)的地方搞了

好像是深圳出的南方電瓶，55A的

換上瓦爾特，大小剛剛好，還是原裝的合適，完美安裝

最后全面檢查，點火正常，電池工作正常，一切又OK了，在這幾位師傅的收拾下，老馬越來越有精神了，煥發(fā)了第二春啊，呵呵。這段時間因為老馬年邁，還是換了不少件，但是花的值，現(xiàn)在的車況真的非常棒，在路上越來越神勇了。感謝幾位師傅。