評(píng)論一些汽車廠商的網(wǎng)站---1
第一部分:德系
1-----奔馳
這是奔馳國際的網(wǎng)站。中間為大幅的照片,表現(xiàn)奔馳的一些設(shè)計(jì)理念。LOGO設(shè)在左上角。主菜單從車輛、設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)等多個(gè)
角度介紹奔馳這一品牌及其主要業(yè)務(wù)。
這是奔馳中國的網(wǎng)站。已經(jīng)開始明確的標(biāo)明車系??上В瑥木W(wǎng)站車型分類上就可以看出奔馳在理念的上落后。再看看寶馬吧。
2、寶馬
寶馬中國的網(wǎng)站,看到混合動(dòng)力了嗎?
3、奧迪
奧迪的國際網(wǎng)站,同樣沒有混合動(dòng)力,和奔馳一樣,在強(qiáng)調(diào)他們的運(yùn)動(dòng)基因,諷刺的是德系BBA里最有運(yùn)動(dòng)基因的寶馬反而三緘其口。
這些僅僅是從官網(wǎng)的第一總體機(jī)構(gòu)上看到的,沒有仔細(xì)進(jìn)一步的查看,感興趣的請(qǐng)自行查看。
德系汽車官方網(wǎng)站的小結(jié):
1、在網(wǎng)站的結(jié)構(gòu)上一絲不茍,給人嚴(yán)謹(jǐn)有序的感覺。
2、信息量其實(shí)很大,但是屬于對(duì)集團(tuán)業(yè)務(wù)的總體描述。
3、習(xí)慣于從左到右自低到高的分列出自家的產(chǎn)品。
4、從個(gè)人品位上,感覺奔馳國際的品味在其他兩家之上。
德系汽車從網(wǎng)站上看也是最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊蝗骸?/p>
二、美系
1、福特
這是福特的官網(wǎng),小心了,僅僅從官網(wǎng)看,福特的眼光和理念要甩出奔馳和奧迪幾條街了,福特甚至把電動(dòng)車也標(biāo)示在網(wǎng)站上。福特最愛強(qiáng)調(diào)的是其在燃油經(jīng)濟(jì)性上的成績,幾乎每輛車都會(huì)注明其油耗水平。BBA,學(xué)著點(diǎn)吧。
不過福特國內(nèi)的官網(wǎng)就是一出悲劇。。。。我就什么也不說了。
2、克萊斯勒
嗯,網(wǎng)站做的很帥,突出了汽車的工業(yè)感,但是,大家可以看出美國文化中赤裸裸的商業(yè)氣息------明碼標(biāo)價(jià)?。。?/p>
少了德系那種對(duì)集團(tuán)業(yè)務(wù)的闡述(我可以理解為德國人的悶騷嗎),少了對(duì)運(yùn)動(dòng)基因的自吹自擂,美國人單刀直入,我能賣什么車,每輛車起價(jià)多少,你自己看著辦。。。。。
至于國內(nèi)的官網(wǎng),克萊斯勒是一出更大的悲劇。。。。。。
小結(jié):
1、美系車的官網(wǎng)從來是直接的讓人不好意思。?克萊斯勒?錯(cuò),印象中福特以前也是!道奇、吉普什么的都一個(gè)德性。
2、從遠(yuǎn)景上看,福特比其他美系要看的更長遠(yuǎn),唯一沒有接受政府幫助,有其更深層的原因,不信?看到福特的混動(dòng)和電動(dòng)沒。。。。
3、比較中文官網(wǎng)和本土官網(wǎng),中國官網(wǎng)簡(jiǎn)直是另一伙人重起爐灶的作品,根本看不出統(tǒng)一的運(yùn)作,這是和德系最大的差別。對(duì)中國市場(chǎng)的重視不是靠嘴皮子忽悠。德系車輛在中國的熱賣也不是沒有原因的。。。。
其他以后再說吧。。。。
你輕輕一贊
是我大大的動(dòng)力