補上前段時間做的四保。

一轉(zhuǎn)眼，車子的行駛里程已經(jīng)接近20000KM了，四保不做?行了。嘿嘿，想起前段時間在京東上面看到的妹夫1000的10W-40價格很給力，而且還是SM的，比4S店的SL級別要好一些，正好可以趁這次機(jī)會試試。

將保養(yǎng)手冊翻出來仔細(xì)查詢了四保的項目，按照5000KM的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行保養(yǎng)項目，和首保一樣需更換機(jī)油、機(jī)油濾器，空氣濾這次就不是吹了，直接換新的。

現(xiàn)在的網(wǎng)上購物真是給力，沒2天貨就送來了。

看看妹夫，外面還有一層塑料紙的包裝，很用心。

看看生產(chǎn)日期，黃色的字體，網(wǎng)上說假的是黑色的，大?要注意啊。

看看這個價格，138，比4S店給力多了（我去的店報價190，黑啊），質(zhì)量還要好一些，SM級別的。

到了店里后，本來想將空調(diào)濾也換了，但是沒有現(xiàn)貨，只能留到下次了。另外小師傅交待下次要換汽油濾。

車子的常規(guī)保養(yǎng)都是那幾項老生常談的事項?我也不Up嗦了，重點看了看四輪，沒什么異常的放心了。

兩后輪很正常，就是有點臟了。

左前輪沒問題。

右前輪有點油漬，叫小師傅看了看，摸摸說是干的，沒滲油，可能是以前不知道怎么弄到的。我也摸了一下，確實是干的，也就放心了。

保養(yǎng)結(jié)束就是常規(guī)的洗車了，最后結(jié)帳花了139元，工時80，機(jī)濾24，空濾35，加上機(jī)油的138，總共花了273元，感覺小貴了。

回來之后一直惦記這空調(diào)濾的事情，看到網(wǎng)上很多車友都是拆出來清洗，索性咱也拆出來洗洗得了。

這就是空調(diào)濾的位置，還好不需要從手套箱里面拆，不然可就麻煩大了。

打開機(jī)蓋，就是空調(diào)濾的位置了。

擰開螺絲后就可以看到濾器了。

空調(diào)濾拿掉后就是個黑洞了，嘿嘿。車子比較臟，請無視之。

放到水龍頭下狂沖洗。

一開始還以為黑乎乎的是臟東西，洗完才發(fā)現(xiàn)原來就是這個樣子的，估計可能是加入了活性炭之類的成分，另外這個東西貌似不耐沖洗，估計洗多幾次就要散架了，畢竟還是紙做的。

裝完空調(diào)濾后，心血來潮，把機(jī)油尺拉出來瞄瞄，偶滴神，竟然超出了MAX線，天殺的，機(jī)油加多了。加多之后的壞處最最直接的就是油耗增加和燒機(jī)油、增加積炭了，可不能放任不管。

看來沒辦法，只能采取網(wǎng)上大家常說的方法，也就是抽機(jī)油了，經(jīng)過籌備，弄到了以下幾個工具，大小號注射器、輸液器。

一開始是這樣，用小號注射器搭配輸液器裁下來的軟管。事實證明，一點鳥用都沒有。

后來以為是注射器的行程和容積不夠，換了個大的再試，結(jié)果還是不行，差點暈倒，難道要再山長水遠(yuǎn)的去一次4S店。

冷靜下來仔細(xì)分析，最后發(fā)現(xiàn)確實是注射器的抽吸行程不夠，如果想將發(fā)動機(jī)里的機(jī)油抽出來，起碼得像黃油槍那么大的抽吸工具。

不過最后哥還是找到了解決的辦法，只要配上輸液器里搭配的這個白色卡扣，神馬行程都毫無壓力，只是抽吸的時間長短問題了。

具體操作如下：

1.緩慢抽動注射器，沒錯，就像你在醫(yī)院里面打針護(hù)士慢慢推針管一樣，只是我們是慢慢抽針管。

2.針管的行程走完之后，將卡子卡死，把針管拔出來，推桿退回原位。

3.把針管重新插上軟管，松開卡扣，重復(fù)開始上面的步驟，幾個回合下來，機(jī)油就抽到針管里了。

哈哈，估計我這個是現(xiàn)在網(wǎng)上最詳細(xì)的抽機(jī)油教程了。

看新測量的機(jī)油，在MAX和MIN之間了。

以后大家保養(yǎng)的?候一定要自己親自檢查一遍機(jī)油尺，防止加多或是加少了了機(jī)油，不然后續(xù)的手尾可就大了。