奧拓是我家第一部小車，也是鎮(zhèn)上第一批小車。

在奧拓之前，我家的車都是老爸的貨車，從小卡到四缸到東風，方向盤我摸過不少，油門我也踩過不少，但都是鑰匙在我爸身上的時候，哈哈……

車不斷地變大，終于在我讀初中時驟然變小。這個小，是真的小。但以前并不覺得，因為完全被擁有小車的興奮給掩蓋了。

對這部車的駕駛與乘坐感覺現(xiàn)在已經(jīng)相當模糊。

依稀記得，波箱是四前速MT，檔位模糊。離合與油門輕盈。方向應(yīng)該挺重的。

那么小的車，車內(nèi)空間真的是不值一提。但是，最多一次載過6個大人（包括駕駛員也包括一個大胖子）加一個小孩；如果是裝貨的話，車里是裝不了多少的，所以那時候的奧拓都有車頂行李架。我爸是把它當小貨開的。哦對了，后懸是鋼板式的。所以我爸才敢裝那么多貨去蹂躪它。

從來沒有開過它，?它之前頂多騎騎MT的摩托（相對于小踏板，MT的摩托我比較喜歡，但是當年的豪邁125踏板，是小鎮(zhèn)高富帥的標志坐騎哦）。

直到某一天，跟著老爸出車，從縣城回家的國道上。剛出縣城，老爸把車往路肩一停，說聲“你來開”，然后開門下車。我狂喜，趕緊開門換到駕駛座上去。老爸在副駕上只說了一句‘別開太快’，然后便是我自由發(fā)揮時間。一路偶爾跟車太近或者過彎前剎車點遲了老爸指點了一下，還算無驚無險開肥了家。

從此，對開車的熱愛一發(fā)不可收拾了。

每次老爸接到電話要出車，我一定都是巴巴地?著老爸等著那句‘路，走吧。’哈哈，仿佛我就是他的老搭檔了似得那么自然。

等車上沒其他人的時候，便是我的聯(lián)系時間。

那些年老爸生意很火，我的練車時間也絕對充足。加上旁邊有十多年駕齡的老司機老教練的教導，車技可以說是突飛猛進啊。

不過，老爸經(jīng)常提醒我---“穩(wěn)中求快，快而不急”。

年輕氣盛，開車經(jīng)常深踩油門急踩剎車。老爸便不止一遍地在旁邊嘮叨，“穩(wěn)中求快，快而不急”。深刻理解并貫徹落實到實際駕駛中，怎樣就算是“穩(wěn)中?快，快而不急”？

我把這老司機當年話現(xiàn)在加上自己的理解總結(jié)如下：

一是讓坐你車的人不吐；

二是讓后座的人不知道你開的是手波車而以為是自波車（照現(xiàn)在來看，老爸對我的要求是要做到手波車開得像無級變速）；

三是剎車緩。緩，的意思是，要會“溜車”，不要死踩油門不到最后一刻都不踩剎車。要做到剎車緩，必然要對其他車做預判。預計在你后跟或超越或會車時，它（們）會做怎樣的動作，是轉(zhuǎn)彎還是剎車還是超車……根據(jù)自己的預判，腳下跟著或松油或輕點剎車或由輕到重剎車。當然，遇到緊急情況，就別管乘客感受了，該急剎就急剎。

呵呵……說句裝B的話，現(xiàn)在很多新手甚至是開過兩三年車的所謂老手，這三項一個都做不到。我也曾經(jīng)忍不住說過幾位新手。但因為自己年紀太輕，說出來的話他們都不以為然。后來……坐他們的車我就只坐后座，忍住不發(fā)表任何意見（坐副駕我實在是忍不住?。獾萌侨藷┝?。呵呵……

暫時先寫到這吧，以后想到什么再回來修改。

（以上為本人駕駛啟蒙，進階版請留意夏利車庫。謝謝。）