上周，萬般不舍的送走了我家的第一輛車，一輛車齡18年的化油器富康。

18年開了25萬多公里，雖然老，但是車況無敵，很多時(shí)候，在市區(qū)我甚至更愿意開著它，更方便，更愜意。無奈尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格，驗(yàn)車也十分麻煩，終究歲月不饒人，老富康還是走下工作崗位，對于我來說，一個(gè)時(shí)代結(jié)束了。

因?yàn)樵诒本?，為了不讓騰出的指標(biāo)浪費(fèi)，也為了保留富康上京A的牌照，于是再次出手，家里再添新丁。

新車是絕對的小眾中的小眾，沒辦法，俺抵擋不住這個(gè)車個(gè)性的外形，充足的動(dòng)力，齊全的配置，優(yōu)惠的價(jià)格，上個(gè)周末將新車牽回了家。根據(jù)賣家的說法，俺這臺應(yīng)該是全北京第4臺。

買這個(gè)車，也是因?yàn)榭戳薠CP上對此車的評價(jià)，以及YYP后來發(fā)的一篇“大實(shí)話”，現(xiàn)在看來，YYP所說的確實(shí)不假，哈哈。

車價(jià)優(yōu)惠了很多，基本上是打了65折，裸車19萬出頭，這個(gè)價(jià)格買到一輛外形個(gè)性，動(dòng)力充沛，配置豐富，操控優(yōu)秀的進(jìn)口車，我只能說很值。

今天把車洗干凈，照了幾張，藍(lán)色的車身在陽光下非常漂亮

一直都覺得這個(gè)角度看，leon很有攻擊性，小嘴，下唇，鳳眼，下墜的腰線，隆起的筋線，相當(dāng)耐看~~~~

車尾非常圓潤，線條相對簡單，隱約中能看出阿爾法羅密歐147,156的設(shè)計(jì)元素，兩個(gè)車的設(shè)計(jì)師是同一個(gè)人，瓦爾特-德-席爾瓦。

晚間L型的LED尾燈相當(dāng)醒目，辨識性非常高，單邊雙出的尾氣管，和5代GOLF-GTI一致，后車窗是深色隱私玻璃，如果尾燈也能熏黑就更帥了

2.0T，211匹馬力，對于我來說，足夠用了~~~~~

輪胎是倍耐力p-0，225、45R17，胎噪很大，這個(gè)沒辦法，是天生的，等磨的差不多再考慮更換吧。剎車盤不算小，卡鉗雖然是紅色，但還是單活塞的。俺的森林人前面好歹還是雙活塞呢~~~~~

17寸輪轂，造型不復(fù)雜，也比較耐看，實(shí)話說我對高六GTI的亮面戰(zhàn)斧輪轂非常不感冒（個(gè)人感受啊，別拍我），有點(diǎn)山寨的感覺，現(xiàn)在很多韓國車，比如K5等也采用類似的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)惡俗。

透鏡大燈，氙氣，轉(zhuǎn)向，清洗，功能是全了，就是日行燈不給力，不是LED的，弄的我現(xiàn)在都不好意思開了

再仔細(xì)看看側(cè)面的線條，很有力量感的線條，黑色的后視鏡，造型是典型的意大利風(fēng)格。

沒有中央扶手，開始覺得是個(gè)遺憾，不過當(dāng)你真正享受駕駛的時(shí)候，雙手基本是不離方向盤的。

內(nèi)飾，光線沒掌握好，有點(diǎn)過曝了。LEON的內(nèi)飾，是個(gè)矛盾的組合。風(fēng)格矛盾，用料也很矛盾。

設(shè)計(jì)上依然有明顯的意大利風(fēng)格，但是無論是空調(diào)還是音響，都是大眾的模塊

用料上，方向盤和座椅這兩項(xiàng)，足夠值回價(jià)格了。其實(shí)整個(gè)中控臺的質(zhì)感也不錯(cuò)，軟軟的材質(zhì)很舒服，但是門板上部是硬的，還不如我以前的老富康~~~~

必須要贊一下這個(gè)座椅，無論是賣相還是感受，都可以打高分，電加熱來的也很快，而且是靠背和坐墊一起熱~~~

座椅后面，有內(nèi)凹設(shè)計(jì)，為后排腿部騰出一些空間，實(shí)際上這個(gè)車的后排空間還可以，就是沒有儲物空間，還好大部分時(shí)間都只坐兩個(gè)人。

今天去洗車，去汽配城，屢次被人圍觀，看見實(shí)車的人，都說這個(gè)車漂亮，但幾乎沒人知道是什么牌子。

只有一個(gè)做大眾配件的哥們兒，知道這個(gè)車是SEAT。我讓他猜價(jià)格，他看了看車的外觀內(nèi)飾，告訴我這車要30萬吧？

嘿嘿，很滿足啊~~~~