車子步入第三個年頭，轉(zhuǎn)眼就是5保了。上上個月去的，太沒有啥好說的了，一直也沒寫。想想還是補(bǔ)上吧，算是對大家的參考。

前一陣子，在“傷害大眾”4S店當(dāng)技工的朋友送了我一桶機(jī)油，就是這桶——

朋友說是POLO用的。我就問他，飛度能用嗎？答曰：沒問題，放心用。這次保養(yǎng)我把這桶油，拿到了4S店，問了問接待人員，可以用這個嗎，他們說可以但不推薦，自帶機(jī)油，發(fā)動機(jī)因機(jī)油問題出現(xiàn)故障是不保修的。我頓時心涼了半截，想想自己的車車還有半年在保，還是買一桶，把這桶還給朋友吧，但是又想想朋友干修車技工多年，他都說沒問題，那應(yīng)該是問題不大。用吧，于是東洋的小飛就這樣是吃了一次德國料理。保養(yǎng)回來，感覺發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)暢快了些，心想不也挺好嗎。但前些天翻閱車主手冊，我還是有點(diǎn)后悔了，因為手冊上說“應(yīng)始終使用API維修級別SL或更高的節(jié)油型機(jī)油，該配方的機(jī)油有助于降低發(fā)動機(jī)的燃油消耗”，看看這桶上不是SJ嘛？本田原廠最低級的黃桶都是SL的啊，大眾的油為啥要低一級？！哦買嘎！不過既然已經(jīng)加了也沒辦法了，好在到現(xiàn)在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)感覺無異常，準(zhǔn)備下次保養(yǎng)提前一些做。

此次保養(yǎng)的費(fèi)用：

機(jī)濾------------39元

油底堵墊---------2元

工時費(fèi)（八五折）68元

合計109元，機(jī)濾漲價了，上次保養(yǎng)還是29呢……

↑還付了一張2千公里的質(zhì)?？?。說發(fā)動機(jī)脫保為何還有質(zhì)?？?？

關(guān)于油耗，基本穩(wěn)定在6~7之間。我平時開車會盡量按照省油的方法開，但偶爾起步也會大腳油門爽一爽，在快速路上拉個高轉(zhuǎn)速也偶爾為之。路況嘛，擁堵、快速、高速都平分秋色，可能擁堵更多一些，畢竟住在市區(qū)。

↑保養(yǎng)后又開了兩個月，還未看出機(jī)油對油耗的影響。

插曲——

第一次看到了CRZ的真車，感覺是外形并沒有普銳斯好看，但普銳斯的輪胎規(guī)格實(shí)在是太不給力了。當(dāng)然就憑2門這一點(diǎn)，還是很個性的，我喜歡。最關(guān)鍵的內(nèi)飾傳說中的未來駕駛艙也無法體驗，4S的展車居然上了鎖，不讓進(jìn)！

↑CRZ在中國的價錢完全可以買到一部混動版新凱美瑞，再加上沒有引進(jìn)國外視為此車一大賣點(diǎn)的混動車唯一的手動檔車型，也讓我對這部車產(chǎn)生不了購買的欲望。

在4S店展廳還看到這個東西

于是問銷售人員，這是啥？答曰：本田牌汽艇。又問擺這干啥用滴？答曰：購買指定車型可以贈送。又問：指定車型是？答曰：3.5雅閣、歌詩圖，如果不要這個，還可以返現(xiàn)金優(yōu)惠……

當(dāng)然展廳里最雷的還是這幅漫畫了——