一直認(rèn)為自己技術(shù)還行,07年拿駕照(花了3800塊大洋找駕校買的,不過我有正兒八經(jīng)的學(xué)車。所以說是買,其實也是我自己考來的。)也有好幾年了,記得拿完駕照后我爸為了考驗下我的真本事。從朋友那借了臺手波車讓我試試。一路開著挺好,結(jié)果遇上了半坡起步。哈哈!印象非常深刻。那坡非常陡,我踩了踩剎車。前面的車動了,我就放開剎車加油往前走。結(jié)果死火了,嚇得我不知道怎么操作。當(dāng)然還知道拉手剎,然后開始重新打著火。還是不行,車往后直滑。這次真控制不住了。我還打開窗戶跟后面那人貨車說,師傅你快往后退。我車要掉下來了,話沒說完。撞上了,我那會覺得太丟人了。車停下來后,我便下車跟人家賠不是。我媽嚇得直接不敢坐了,結(jié)果人貨車大哥啥也沒說。丟下我。幫我把車開到坡上頭平地上。我傻眼了,師傅走回來時說:新車吧,我車就不要你賠了。小心開吧!于是走了上去,后面回到深圳跟教練好聲說了說我發(fā)生的狀況。本來畢業(yè)了,教練又抽了兩天時間教我半坡起步和倒車。
之后我的車技還算是可以。4次違章,一個出險。希望日后繼續(xù)努力,爭取不給交警局作貢獻(xiàn)。
第一次違章
但第一次是停在以前公司門口,那條路我一直以為可以停車。我看別人都停我也就停,差不多停了近一個月后看到有一天交警抄牌,我才知道一邊可以一邊不行。有一天快下班了。能停那邊沒車位,我僥幸停在禁止停車處。心想10分鐘上公司處理好事情就可以下班了,5分鐘后,下班的同事打電話給我說:“你車被抄牌了,我當(dāng)時還覺得是開玩笑的。因為他總這么騙我。結(jié)果我下去時看到真的是抄牌了”那就是買新車后的第一次抄牌。一個月時間,但好在我想。停了一個月200塊等于付了停車費吧。
第二次違章
以前公司老板派我去辦事,交警局。又是看到路邊一堆車停,就停在那。也去過那地方幾次,都沒事。結(jié)果被交警局的阿SIR抄牌。后面我還跟局里的領(lǐng)導(dǎo)說聲說了下,能不能不算我違章。結(jié)果局里某領(lǐng)導(dǎo)跟我好好上了上課。
第三次違章
這個月15號下班。還帶著同事往回走,結(jié)果不幸被拍,壓導(dǎo)流車道。我不是特別清楚違章條例。但是能想到是因為什么。
第四次違章
是16號,這次是自找的。我停在中介公司門口,去看房子。結(jié)果出來就看到交警在路邊抄牌,我快速沖上前去。求了求交警,交警把我給放了。高興得我,心想今天出門遇貴人了。結(jié)果把車開回中介公司。同一條跑上。但距離有點遠(yuǎn),聊了聊事情。半個小時樣子,出來看到車上的紅單了。頓時間覺得自己挺范2的。應(yīng)該是同一位交警叔叔。人家心里肯定想。我都放了你了。你自己還找上門。
除上第一次處理完了,截止現(xiàn)在其余三單都未處理。這個月最倒霉,接連兩天都違章。把我一個良好駕駛者的記錄都打亂了。以前聽說三單未處理過關(guān)會被扣車、拖車。不知道真假。處理違章好麻煩一樣的,有一個還要去打單的。
你輕輕一贊
是我大大的動力