廣州多條道路每逢上下班高峰期即出現(xiàn)擁堵狀況。有不少市民猜測，假定廣州開征擁堵費(fèi)，這幾條交通黑點(diǎn)路段應(yīng)首當(dāng)其沖。常出現(xiàn)交通擁堵的路段大多集中在天河區(qū)和越秀區(qū)。用什么辦法征收？看看如下的“他山之石”你能接受那一種？倫敦

報(bào)攤便利店

可交擁堵費(fèi)

區(qū)域：英國首都倫敦2003年2月17日倫敦對固定時(shí)段內(nèi)、劃定收費(fèi)范圍內(nèi)的市中心區(qū)出入車輛征收交通擁堵費(fèi)。初始收費(fèi)區(qū)域邊界由內(nèi)環(huán)路圍成，覆蓋倫敦市中心區(qū)并涵蓋中心區(qū)的政治、法律、金融、商業(yè)、娛樂設(shè)施。

時(shí)段：管制時(shí)間為周一至周五上午7時(shí)至下午6時(shí)，周末、公共節(jié)假日及圣誕節(jié)到新年的三個(gè)工作日除外。

收費(fèi)方式：據(jù)了解，在倫敦環(huán)路設(shè)有路牌提醒為“擁堵路段”，并安裝自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，拍下進(jìn)入擁堵區(qū)域車輛的拍照、車型。在進(jìn)入擁堵區(qū)的第二天，司機(jī)可以從零售商店或便利店、自動(dòng)售貨機(jī)、報(bào)攤、加油站購買，或采用電話、郵寄、登陸網(wǎng)站以及利用移動(dòng)電話發(fā)短信等多種方式支付擁堵費(fèi)。過期一天加收2英鎊，超過兩天的，根據(jù)超過時(shí)間長短，車主將接到60到180英鎊數(shù)額不等的罰單。

對于在擁堵區(qū)域內(nèi)申請了固定停車位的居民，每輛車每個(gè)工作日收取90便士（約9.5元人民幣），但區(qū)域內(nèi)每戶居民只允許兩輛車享受這個(gè)政策。據(jù)了解，2011年，目前英國倫敦的擁堵費(fèi)已上漲至10英鎊（105元人民幣）。

新加坡

車內(nèi)讀卡器

自動(dòng)扣擁堵費(fèi)

區(qū)域：據(jù)了解，新加坡在車流量最大的中心商業(yè)區(qū)各大通道設(shè)置了28個(gè)電子收費(fèi)站，當(dāng)汽車每次通過收費(fèi)站時(shí)，公路電子收費(fèi)系統(tǒng)將通過專有短波無線電通信系統(tǒng)，自動(dòng)從裝置在車內(nèi)的讀卡器中的智能卡上扣除擁堵費(fèi)。

時(shí)段：新加坡?lián)矶沦M(fèi)的收費(fèi)時(shí)間為上午7時(shí)30~10時(shí)，下午12時(shí)~2時(shí)，其他時(shí)間不會(huì)收費(fèi)。

收費(fèi)方式：公路電子收費(fèi)系統(tǒng)根據(jù)不同時(shí)間段調(diào)整擁堵費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。早上8：30~9：00車輛進(jìn)入中央商業(yè)區(qū)最多的時(shí)段收費(fèi)也最高，每車次要繳3元新幣；而在車流量較少的12：00~12：30，每車次只要繳0.5元新幣。

斯德哥爾摩

進(jìn)城出城

均需付費(fèi)

區(qū)域：瑞典首都斯德哥爾摩2007年8月1日起對白天進(jìn)入市中心的駕駛者收取擁堵費(fèi)，具體金額則要根據(jù)不同的時(shí)段收取。

時(shí)段：收費(fèi)時(shí)間從上午6時(shí)30分至下午6時(shí)30分。

收費(fèi)方式：凡汽車進(jìn)入城市或出城時(shí)均須支付。自行車、緊急車輛、特定商用車、包括公務(wù)用車等不在擁堵費(fèi)征收對象范圍內(nèi)。進(jìn)入或出城的汽車10至20瑞典克朗/小時(shí)不等的擁堵費(fèi)，擁堵費(fèi)采取銀行自動(dòng)收取的方式進(jìn)行。斯德哥爾摩在全市18條進(jìn)城收費(fèi)站裝有多個(gè)攝像頭，自動(dòng)讀取進(jìn)出城的過往車輛牌照。車牌號(hào)碼以及通行時(shí)間等信息會(huì)及時(shí)地傳送到相關(guān)部門數(shù)據(jù)庫，與車主的信息相匹配，并通過互聯(lián)網(wǎng)或銀行收取擁堵費(fèi)。此外，車輛還可以通過安裝與車主銀行賬戶相連的無線電發(fā)收機(jī)，自動(dòng)支付擁堵費(fèi)。