新佳樂到手已經(jīng)三年，目前已行駛40700公里左右（著實不算多），準備明天去做第八次保養(yǎng)（5000一次，現(xiàn)在已經(jīng)超了幾百公里了），現(xiàn)在簡單回顧一下過去的七次保養(yǎng)。

前四次都是老老實實在4S店做的。當時選車的時候沒有考慮到售后的問題，買了之后才發(fā)現(xiàn)每次保養(yǎng)都得來一次長途奔襲，因為貴州目前只有貴陽有4S店，到茅臺一個來回差不多得500公里，最開始抱著保養(yǎng)兼游玩一舉兩得的心態(tài)，興致還很高漲，豈料貴陽的交通實在讓我頭疼（現(xiàn)在好多了，限號、限購，一番整頓之后貌似貴陽的交通好了不少），每次去都要繞不少冤枉路，所以第四次保養(yǎng)結束后我就發(fā)誓再也不去貴陽保養(yǎng)了（其實更重要的原因是即將出保）。

第一次保養(yǎng)是在5000公里的時候，因為之前沒有拉高速，那個時候也不懂拉高速，磨合期結束后就轉入簡單的正常行駛，沒有刻意拉什么高速之類的，所以就一直到了5000才做，第一次5000，第二次自然也就10000，兩次都只是簡單的更換機油機濾以及一些例行檢查，也算比較順利，但是三保的時候就出了一些插曲，先是我反映車子行駛時突然會來一次較大的頓挫（其實這個問題至今仍然存在存在，應該是變速箱調教不夠順暢的原因，后來我在4S用電腦全面檢測了，沒有發(fā)現(xiàn)故障），然后技師脫口而出說是汽油濾芯臟了，提出更換，我當時也來不及做功課，只好任人魚肉，結果拆開之后發(fā)現(xiàn)之前的濾芯還是挺干凈的，當時我也沒有進行申訴（現(xiàn)在覺得自己太TM仁慈了），于是濾芯照換，結果白白花了150塊，頓挫的問題卻依然存在。第二個插曲至今同樣讓我覺得有一些憤慨，因為前兩次的機油都是藍色包裝的，我記得很清楚，而且還把油桶都帶回家了，因為新佳樂一次用不到4L，拿回去的機油也沒有用過（新佳樂不燒機油

四保的時候我已經(jīng)決定此后不再在4s進行保養(yǎng)，所以也系統(tǒng)的做了一次全面檢查，以便發(fā)現(xiàn)問題可以及時進行處理，然后做了一次傻不拉嘰的“吊鹽水”，做完之后也沒發(fā)現(xiàn)有什么明顯的變化，錢倒花了不少，還做了一次什么“四輪深度保養(yǎng)”，名字挺考究挺唬人的，也不知道實際效果如何，值得一提的是依然沒有更換什么東西，除了照舊的機油機濾之外，空氣濾芯和空調濾芯都沒有更換，依然只是清洗，我也不知道是它們的使用壽命太長，還是4S太TM不負責。總之，都是奸商啊奸商。

五保開始我就選擇在本地進行保養(yǎng)了。這期間也慢慢的學到了不少東西，于是自己在網(wǎng)上買來了嘉實多磁護（我現(xiàn)在一直用的這個，打算再繼續(xù)用下去），機濾，空調濾，空氣濾（還有什么車蠟啊，泡沫清洗劑啊之類的，但是這些不屬于保養(yǎng)的范疇，暫且不提），這里需要告誡各位車友的是，機油以及三濾的質量一定要過得去，切莫貪小便宜因小失大，最好還是在一些旗艦店或者信譽高一點的店鋪采購，不然弄傷愛車問題可就大了。我現(xiàn)在也都固定去一家保養(yǎng)場保養(yǎng)車，關系也混得比較熟了，每次去付一點工時費就完事，但是遇到合適的機會還是要讓他們嘗嘗甜頭，比如我的幾次擦掛都是去那家店處理的，我也常常介紹朋友去保養(yǎng)車或者修車，前不久佳樂的喇叭出毛病了也是去那家店更換的，一百多塊加裝了一對蝸牛，效果還不錯，佳樂原車的喇叭實在有夠差勁，聲音又小又單薄。不知道各位佳樂的車主是否有同感。

好了，零零碎碎的想到這些，就寫到這里了，明天做完第八次保養(yǎng)我再繼續(xù)交作業(yè)。