之前我發(fā)過一個(gè)帖子;
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-398-14022348-1.html
用好它的M檔(手動擋),有利于行車安全?可能有人會認(rèn)為,這和行車安全有何關(guān)系?恰恰相反,有很大關(guān)系的,特別是長期在山區(qū)道路和城市長下坡的高架路上,都是很有用的。
利用發(fā)動機(jī)的牽制力,起到輔助剎車的作用,減少長踩剎車的行為;
一是避免長踩剎車造成剎車片的熱衰減,使剎車效果差;
二是可以保護(hù)剎車片,以免過快磨損。
在下長下坡時(shí),車子往往會有慣性,沖下坡的速度會隨著距離的拉長即坡度加大,往下沖會越來越快,容易造成車速過快,特別是有彎度的下坡,這樣就會非常危險(xiǎn),不少人在開自動檔變速箱的車時(shí)(特別是新手),大多都會僅靠踩剎車來控制車速,剎車要踩,但不宜長距離踩住不放。最好的辦法就是借助于發(fā)動機(jī)的牽制力減速,如benc B200的車,也就是按住換擋桿或按方向盤旁D-位輕撥減檔,再踩剎車輔助,對車速的控制效果非常有效。但需要提醒的是;必要時(shí),還是要點(diǎn)踩剎車的。
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是我大大的動力