打算開個車庫, 考慮到近期會換車, 原想等換了再開, 沒想到今天上XCP意外發(fā)現(xiàn)了車庫一個極人性化的更新, 同一個用戶可以有一個以上的車庫

車庫名用的是我在新奇軍上的用戶名, 這里解釋一下, "好奇"不是愛好奇瑞, 是真的好奇, 當(dāng)年買A5好奇也是其中一個小小的原因, 買車后就去新奇軍混, 但不久就發(fā)現(xiàn)那里只能說奇瑞的好話, 提點批評就有人質(zhì)疑你是不是黑, 如今的一位版主當(dāng)年甚至還懷疑我是不是真是車主, 其時適逢XCP新張, 于是便到這兒來混了(一般是只潛水不冒泡

總結(jié)從選車說起吧, 當(dāng)時家里添了個小孩, 決定買輛家庭車方便小孩看病什么的, 備選車型有?？怂购蛣P越, 但福克斯的空間偏小, 而凱越的發(fā)動機又老舊, 萬般糾結(jié)中A5就閃亮面世了, 此車承載了奇瑞無限的希望, 創(chuàng)造了奇瑞無數(shù)的第一, ...以下省略廣告詞一萬字..., 最重要的, 它滿足了我對動力和空間的要求, 于是在附加了一絲好奇心之后, 在A5上市不足一個月之際, 果斷出手了一臺A520豪華版.

平心而論, "奇瑞奇瑞,修車排隊"太過了, 至少我去了4S無數(shù)次都沒試過要排隊的, 但不能否認(rèn)的是, 車的出廠品質(zhì)太弱了, 因為新車型要等配件的原因, 我提車后頭三個月的節(jié)假日幾乎都是在4S解決大小問題中度過的, 但過了這段時間后直到現(xiàn)在, 除了正常保養(yǎng), 我?guī)缀醪挥萌?S了, 車的整體可靠性在修復(fù)出廠時的問題后還是比較令人滿意的, 當(dāng)然了, 有些異響一直無法消除,不過到現(xiàn)在也沒惡化或增加其它異響, 這樣做個比較, 我有個同事晚我半年買了臺?？怂? 去4S修車的總次數(shù)我比他多, 大家刨去頭三個月的話我比他少, 奇瑞并沒有差到離譜.

A520是2.0NA發(fā)動機, 推著1.3噸的車身感覺動力過剩, 可惜手動變速箱匹配不良, 至今我一個人在車上時都無法把車開得平順(我真是太水了

安全性方面不太好說, 我相信A5是沒問題的, 這里只能舉僅有的一例, 2007年在萬惡的湖南省岳陽市琵琶王天橋, 當(dāng)時嶄新的A5與一輛舊捷達(dá)出租發(fā)生了右前約10%的迎頭相撞, 我是以30~40公里的時速上坡, 對方約60~70公里的時速轉(zhuǎn)彎下坡,雨后路滑, 對方看見我時已停不住了, 相撞后我車四門可正常開啟, 對方兩個前門都開不了, 司機是爬到后面從后門出來的,后來修車時發(fā)現(xiàn), 我受的最嚴(yán)重的傷是右前懸掛下?lián)u臂變形, 對方則車架變形導(dǎo)致開不了門, 這里想請教一下專業(yè)的童鞋們, 我可以據(jù)此認(rèn)為A5的安全性不錯嗎?

最后要說說奇瑞雷人的服務(wù)了, 舉一例給廠家, A520豪華版是自動恒溫空調(diào), 但因為廠家設(shè)計缺陷導(dǎo)致制冷效果極差, 廠家給的解決方案是剪斷熱水進(jìn)水管并裝上一個水龍頭, 讓客戶們在夏季關(guān)閉熱水而冬季則打開,是的各位看官,您沒看錯, 它就是個手動水龍頭, 而且至今沒有更進(jìn)一步的解決方案了, 我靠! 我暴汗啊!! 奇瑞的工程師們腦子進(jìn)水了嗎? 他們忘了春秋季怎么辦嗎?? 他們忘了奇瑞賣給我的是"自動恒溫空調(diào)"嗎???直接無語了. 再舉一例給4S, 我在車子12萬公里時按說明書第二次更換正時皮帶, 結(jié)果行駛約100公里發(fā)動機熄火把我撂半路上了,檢查結(jié)果竟然是4S技工換正時皮帶時沒把同時更換的漲緊輪鎖緊,這臺奇瑞引以為傲的發(fā)動機就此殘廢了, 不知道這在奇瑞的歷史上前面有木有古人, 后面有木有來者, 徹底無語了.

請讓我盜用YYP的問題來結(jié)束總結(jié)吧: 我會買這車嗎? 答案是不會, 不是受不了車的缺陷, 而是受不了人的服務(wù).