我的購車日志(五)完結(jié)篇
我的購車日志(五)
驗車和提車裝飾篇
最近比較懶惰,沒有更新這個購車日志系列的完結(jié)篇,特別是車子現(xiàn)在已經(jīng)快3KM了,還是趕緊的把這個提車篇奉上吧,免得忘記了。
書接上一回,在下定等了快兩個星期后還是沒有接到4S的提車電話,趕緊打過去問一下,別被別人加價插隊了。銷售GG一聽來意直接就坦白了,只有一輛車到了,還差一輛沒到,沒辦法湊夠兩輛選擇所以就沒有通知我,想提車可以過來看看合不合適。話說到這個份上還有什么辦法,一輛就一輛吧,誰叫咱們等不起啊,話說買車的兄弟應(yīng)該都有過這種感覺吧,哈哈,急不可耐的,等車的那段時間吃不下睡不著的,完全沒了平時的狀態(tài)。
飛奔到點后,就看到了靜靜擺放在門外面等待著主人的銀色小風,銀色果然漂亮,比上次試的灰色好看大氣不少,哈哈,純屬個人喜好,買了灰色的風友不要生氣喲。
這是車尾。
繞到側(cè)后,最喜歡這個角度。
這是車頭了,很精神。
節(jié)省了3000的節(jié)能補貼,好東東。
立馬拿出早已準備好的提車寶典,準備一項項的驗收,首先打開發(fā)動機蓋仔細查看,4月中旬的車子,還算正常,才一個月。發(fā)動機艙內(nèi)各個部位和零件都仔細看了一遍,沒有太多灰塵,沒有泥漿,零部件都很新,發(fā)動機沒有油污,各個液罐也沒有滲漏的痕跡,哈哈,還不錯。
后來補拍的發(fā)動機艙,有些灰塵了。
于是點火聽聲音,啟動很清脆直接,聲音聽起來不算太大,但是有點輕微的噠噠聲,不知道是不是問題,但是又沒有第二輛可以對比,后來靈機一動要求打著展廳的旗云2聽一下(嘿嘿,這兩個的發(fā)動機是一樣的),結(jié)果這廝發(fā)動機噠噠的聲音還要大一些,太給力了,囧。最后打電話問朋友說是氣門的聲音,發(fā)動機本身結(jié)構(gòu)的設(shè)計問題,心總算是放下來了。
這就是那給力的旗云2.
然后繼續(xù)看輪胎,195的佳通胎,嘿嘿,奇瑞很厚道啊,當初就是沖著這個來的。胎毛都還在,輪胎的花紋里面沒有夾雜石子,也沒有什么磨損的痕跡,看來應(yīng)該是新的。剎車盤看起來也沒有太多磨損(主要是不光滑),剎車鼓不會看就不理了,嘿嘿。
跑了3000KM,胎毛都還在。
打開各個車門和后備廂查看,依次試驗電窗和后視鏡開關(guān)都正常。進到車內(nèi)打開各個燈和收音機試聽,沒發(fā)現(xiàn)異常。很喜歡那個大燈開關(guān),獨立出來的,不會誤操作,開朋友的軒逸時晚上曾試過撥轉(zhuǎn)向燈把大燈給誤關(guān)了。
歐美系風格的大燈開關(guān)。
驚喜倒是發(fā)現(xiàn)了一個,哈哈,駕駛室沒有頂腿啊,仔細一看原來是左右的駕駛臺底部改了,左邊的凹了一塊進去,自然就頂不到腿了,很贊的改進,哈哈。
仔細看那紅線,左右不一樣平了,和試駕的車不一樣。
仔細檢查了座椅和車廂的角落,比較干凈,座位下還粘著膠膜,看來是新車了,哈哈,馬上開出去兜了一圈,感覺和上次試車時一樣,不錯,看來奇瑞起碼沒有造出性能參差不齊的產(chǎn)品,產(chǎn)品品質(zhì)的一致性得到了控制。從風云2的身上確實可以體會到奇瑞的用心和改進,這些都是值得鼓勵和肯定的。
因為車子沒有上牌、沒有保險、沒有合格證、沒有交契稅,所以安全起見沒有直接提回去,拿走鑰匙后寸放在店里的停車場(嘿嘿,鑰匙鐵定要拿走,免得被4S開去飚車了)。
此后幾天的上牌過程省略,為了省心交給4S店去弄了(費用600),自己跟著去簽字拿證就OK了,基本半天就能搞定了,其實自己去弄也可以,不過可能比較繁瑣。
回到店里進行裝飾,可能有些朋友會問,為什么不裝完裝飾再去上牌?跑幾次多麻煩。4S的回答是曾經(jīng)有過貼了膜的車不給上牌,所以一律上完牌再回來裝飾,也不知道真假。
首先是進行貼膜,挑了個淺色的膜,看起來還不錯,哈哈,深色的視線會比較差。下面是貼膜的圖片,顛覆了我的認識,我一直以為是貼在外面的,其實是在外面量好尺寸,再用水噴濕玻璃貼在里面的。
貼膜
安裝輪胎擋泥板。
噴底盤裝甲,黑色的(這個是第二天去弄的,前一天弄得太晚了)
送的腳墊,湊合用著先吧。
所謂的靠枕和棒球狀防盜鎖。
文中的照片為野火、E63手機及卡片機聯(lián)合拍攝的大雜燴,部分為后期用車途中補照,請對圖片質(zhì)量有要求的車友多多包涵哈。
至此我的購車日志已經(jīng)完結(jié)了,以后我也會陸續(xù)的寫些用車和加裝其它小東西的心得,為對風云2感興趣的車主提供一些看資,也希望各位車友可以多多交流用車的各種心得。當然更希望風云2能穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)氖褂貌灰鰡栴}。
你輕輕一贊
是我大大的動力