繼寫之前的“提車近兩個月的小結(jié)匯總”

一、在父親節(jié)那天買了一個便攜式導(dǎo)航，“美國優(yōu)派”美行科技導(dǎo)航系統(tǒng)，用了幾天，目前還覺得好用。就是其他功能多了些，如；移動數(shù)字電視、畫中畫、數(shù)字廣播、數(shù)字業(yè)務(wù)、FLASH播放功能、視頻播放、音樂播放、圖片瀏覽、文本閱讀、書簽、TTS語音、Win桌面、日程安排、記事本、電子詞典、計算器、FM發(fā)射、GPS測試、唐詩宋詞、游戲、預(yù)警系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理、等近三十種功能。

其實很多都是消遣的功能，還可插16G的卡，如果出差或長途在外，可隨身攜帶到賓館房間里作為消遣的工具。但僅作為導(dǎo)航，那些東東好像就作為多多娛樂了。

二、特性；1、B200懸掛硬，是啊，但懸掛硬也有它的好，加上B200還調(diào)校過濾了，路感清晰，把握駕駛節(jié)奏還是有樂趣的。我個人感覺在駕駛過程中，對路面的感覺好把控，可以實時調(diào)節(jié)駕駛節(jié)奏，操控自如，舒適平順也就是它的一大特點，就看車友們從哪個角度去適應(yīng)了？要知道這也是歐洲車的一大特性啊。

2、這款車各種顏色都有它的特色，看你從哪個角度選，我就看好外黑內(nèi)黑，家人都很喜歡，偶爾還可以充當商務(wù)用車。外黑是酷、經(jīng)典，內(nèi)黑織物好打理，臟了不顯，有一天下雨，天窗沒關(guān)，它警報大叫后發(fā)現(xiàn)出去關(guān)時，門邊織物都濕了，但現(xiàn)在都看不出來，哈哈真好。

3、是否可以這樣？當點火啟動后，耐心等待怠速從較高處降下來穩(wěn)定后（一般這種狀況視車型情況，等待的時間可以忽略），再緩慢起步，溫柔駕駛，待水溫升高恒定后再進入正常的駕駛狀態(tài)。這樣做，既不在原地長時間怠速制造廢氣，影響環(huán)保小，又可達到了護車的效果。探討、探討？

三、輪胎扁平；1、我們看到的車輪同樣的外徑，輪轂尺寸大了，也就意味著輪胎薄了，扁平比也就高了。歐洲的B200標配是16吋輪轂的，那輪胎厚度就是55的，相對來講“路感會好”一些。進口中國的全是高配的運動版輪轂，是好看了，也顯檔次，但反過來輪胎薄、硬、抓地力好了，在過彎的表現(xiàn)提升的同時，舒適性也有所下降了，這是相對的。

以上各有利弊吧，我開了一段時間感覺還好啊，路面好時很舒適的，不好的路面在車上馬上就感覺到了，這時可調(diào)整駕駛習慣，提高小心度，速度放慢一點，沒有什么不好的。

任何人駕駛車車在不好的路面行走，如遇不好的路面小心點，只有安全第一為上。

這也難怪德國的設(shè)計師們，主要是歐洲的路況太好，我們的路況差。歐洲的工程師大概沒有來中國考察，他們知道嗎？再說他們要的是；司機在駕駛中能感受得到路感啊。我覺得還好，當走到路況不好時，我會把車車的速度放緩，安全地通過。

2、熱車；關(guān)于熱車的爭論？大冷天還是要等一、二分鐘熱車吧，春夏秋天氣不太冷，特別熱天就不需要專門搞熱車了，看氣溫而定，不一概而論。這個問題是各有各的說法，我個人覺得，機械有熱脹冷縮的問題，天氣太冷了，打火后，適當?shù)臒釤彳囋倨鸩揭靡恍?，這樣對保護發(fā)動機有好處，這是基于熱脹冷縮的原理。大熱天氣溫比較高，熱脹冷縮不明顯稍好些，當你打火后，戴好安全帶，再起步也達到了效果，這事就不要太在意去等熱車了。其實熱車就是怠速，經(jīng)常如此，熱車時間長了，會造成一些積炭就不奇怪了。大家知道，積炭多了的后果？

四、安全的意識最重要；1、安全，大概每個開車的人都會經(jīng)常掛在嘴邊的。但為什么交通事故常常又發(fā)生，這里除了偶發(fā)事件外，又有多少不是人為的？我們選車，更會把什么碰撞測試五星級的車放在首位的，是不是這樣就會完全安全了？不可否認，車輛制造下足好材、安全配置到位，會給我們的行車安全帶來一定的保障，但這又有多少在事故中完完全全把人的安全給完完全全保護了，安全高配置的車在事故中該傷該死的還是死和傷。我這里說的不是完全否決安全高配置的車，我自己在選車時也把安全高配置的放在首位。這里主要是提醒人們，真正安全的是人的安全意識要到位，輪子在動的時候，時刻把安全放在第一位上，不要把那中看視乎不中用的五星碰撞成績看得太重了，別讓它麻痹了你的神經(jīng)。你還真是要把在行車中，把安全看的重之又重，只有樹立了高度的安全意識才是最實用的。不管在任何情況下，開車操作時時處處從安全出發(fā)，這才是真正的安全。

2、晚上行車時，經(jīng)常遇到后面有車要超車，但是多數(shù)要超車的車車都是光知拼命按喇叭，特別是市區(qū)和在小區(qū)里，一般是禁按喇叭的，加上如遇在車內(nèi)音響開得大聲的話，聽覺會差些的。所以超車，就不要只管按喇叭了，這樣也會破壞了市區(qū)和小區(qū)的環(huán)境。難道他們并不知道可以閃遠近光燈提示前方的車嗎？閃遠光燈的效果是不是更好些呢？

3、在晚上開車，特別是無隔離帶的車道，對面有來車了，你的遠光燈有換成近光燈嗎？看起來系小事一樁，但他確是交規(guī)和品德的交融。為了他人的安全，為了你的幸福，你還是動動手吧，這樣會很好啊。為了你為了他，這樣會很好的。

五、用油？B200必用97#油已無可質(zhì)疑了，B200發(fā)現(xiàn)油泵問題，半路死火的故障時有反映（反映換油泵的車主也不少了），這和油品有直接的關(guān)系，但也不排除其他因素。

現(xiàn)在的問題是，我國的油質(zhì)量就這樣了，有水分或有雜質(zhì)（如不是；為何油箱蓋提示加95#，我國沒有95#，就只有加97#了，高了兩個標號但還是有問題）造成車車積炭多、油泵堵塞等問題的發(fā)生。該如何用油更好了。例如：加快樂跑（什么牌子的好）、什么時機加？多長時間加（或用多少箱油后加）。除了這個辦法外，當然，加快樂跑也不見得完全有效果。還有要及時加油以免油箱油少了造成油泵散熱不好，還有什么更好的辦法嗎？當前關(guān)鍵的是看誰家的油更好？總之用好一些的油對車車的狀況總是好的，那我們就首先在油品上把把關(guān)吧。我多數(shù)加的是中石油和加德士油。