試駕兼下定篇之風云2（備選車型三)

我發(fā)現(xiàn)我住的地方真是太偏僻了，附近半徑10KM內(nèi)都湊不齊想買車型的4S店(長城、雪佛蘭、奇瑞)。沒辦法，只好前往廣州傳說中的賽馬場汽車城了。

（這是賽馬場汽車城的大門口）

直接殺到奇瑞的某4S直營店，進門就有風云2的三廂和兩廂擺在門口，隨即和LD坐進車里感受了一下，這還是我第一次接觸風云2，心里是一陣激動。

（風云2的車身外形）

內(nèi)飾材料和做工還算可以，中控為軟塑料，兩側有副顯示屏，很有科技感，LD很喜歡，儲物箱開啟有阻尼，車門開啟為鉸鏈式（這個反而感覺好像沒拉桿式的好用），檔位還算清晰，空間也不錯；不過內(nèi)飾略有些裝配的瑕疵，方向盤款式不喜歡，而且試的這款車有頂腿的現(xiàn)象，這個很不好。配置方面諸如電動車窗、霧燈、鑰匙遙控、前排雙氣囊、ABS+EBD、后視鏡遙控、CD+6喇叭這些我們想要的都有，可惜就是少了倒車雷達（后來自己加裝了）。

（風云2的車內(nèi)飾)

剩下的就是三廂還是兩廂的問題了，開啟兩款車型的后尾廂對比了一下，還是三廂的空間實用大些，反正都是掀背門，后排也同樣可以放倒，再加上三廂被追尾始終安全些，外形都一樣可以接受，雖然三廂貴了1K，但是我們還是一致決定選擇風云2三廂。

（風云2的車內(nèi)空間等）

跟著就要求去試駕，銷售安排了一輛三廂進取的展車（2廂那個是豪華型）給我們試駕，這里有個插曲，這家直營店是沒有專用試駕車，試車都是直接開展車去的，所以兄弟們千萬不要買展車哦。出門直接殺到賽馬場的試車道就交給我來開。

（試車道的入口）

（試車道終點）

起步感覺離合有點高，比新賽歐還稍高一些，微加油門馬上加檔前進，油門反應不錯，一點就有，看來拉線油門確實很靈敏，過彎時剎車也是一踩就來，沒有太多的虛位，不像新賽歐，倒有點騰翼C30的風格，不過行程要大過騰翼C30。過減震帶也比較利索，沒有太多的跳動，比較穩(wěn)，但是減震有點硬，不是太舒適。轉向也比較精準，方向盤轉向手感不錯，不會太輕也不會太重。加速到40左右還是稍微有點噪音傳入，不過不是太大，可以接受，感覺隔音介于騰翼C30和新賽歐之間?？傮w試駕下來的體會是整車還算是比較結實硬朗，沒有太多的松散感覺，中規(guī)中矩的一個小車。

（風云2的發(fā)動機艙）

但是隨后4S的報價把我嚇跑了，加上節(jié)能補貼一共才優(yōu)惠4K還不送東西，太搞笑了，要知道去年底這個車型都優(yōu)惠6K。多次談判均得不到合適的價位后，我二話不說拉上LD就撤了。

出來和LD一商量，覺得這車整體性能介于騰翼C30和新賽歐之間，而價格卻是最低的，配置也是該有的都有，如果能談到網(wǎng)上的價格就決定選它了。

好在這里面還有另一家奇瑞的4S店（嘿嘿，還好俺功課做得足），不行咋就換一家試試，于是繼續(xù)往下逛。當然路上經(jīng)過長城和雪佛蘭也進去逛了一圈，長城的生意真是好啊，車好賣得都沒人招呼咋，問個價格都是丟個廠家指導價－3K補貼給你，唉。雪佛蘭的也別提了，一樣的下場，還沒上一家的優(yōu)惠多。

話說賽馬場還真是大，走個半圈累煞人了才找到那家奇瑞的4S店，整個汽車城里人真多，看來車市還是很繁榮的。店里并沒有風云2的展車，銷售稱賣得太好連展車都沒有了。姑且信之吧，反正都已經(jīng)試駕過了，沒展車關系也不大了。于是直奔目的地咨詢價格，銷售倒也爽快加補貼優(yōu)惠5K，可是離我們的心理價位還是有差距，LD馬上施展其在菜市場上練就的殺價大法，最終談到了加補貼優(yōu)惠6K，送貼膜、底盤裝甲、腳墊、靠枕、防盜鎖、四輪泥檔。于是果斷下定三廂進取型，可惜的是看到銷售滿意的笑容我們就傻眼了，看來買的還是沒有賣的精啊，LD的功力還得繼續(xù)磨練升級。簽訂合同約定兩周后提車，嘿嘿，魂牽夢縈了快四年的轎車夢想終于要實現(xiàn)了。

附4S店處拿的宣傳單，另圖中的車子是已經(jīng)到手的車子，4S的車子當時臉皮薄沒照。提車后有個小驚喜，下次再表，此驚喜“風云再起”已經(jīng)在他的文章里提到過了。