這些照片拍了好久了，但是一直懶得寫，部分原因是懶得把照片從手機(jī)導(dǎo)入到電腦上，囧。。。

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順便給新車評(píng)的網(wǎng)站提兩個(gè)意見：一個(gè)是關(guān)于網(wǎng)站本身的，用一些配置比較差的電腦，比如我辦公室電腦，或者老婆用了幾年的筆記本，上新車評(píng)的網(wǎng)站首頁，會(huì)很卡，甚至是會(huì)假死，而打開其他的網(wǎng)站都很少出現(xiàn)這個(gè)狀況，用的是QQ瀏覽器5，IE核心。一個(gè)是關(guān)于評(píng)論方面的，現(xiàn)在不管是在網(wǎng)站文章還是車庫(kù)文章中發(fā)表評(píng)論，倘若有他人回復(fù)自己的評(píng)論，若非自己再回過頭去看那文章的評(píng)論，都是不知道的。能否增加個(gè)功能，就是“評(píng)論后通知對(duì)方”?？梢詤⒄瘴⒉┑哪莻€(gè)評(píng)論功能。

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嗯，說正題了，話說六月最后一天，終于老婆所在的小學(xué)也要去參加唱RED歌活動(dòng)了，唱完她也可以正式放暑假。我就在這一天下午下班后趕往她的學(xué)校，接她順便把她在學(xué)校的東西都搬回家。

考慮到老婆在學(xué)校的行李也還算不少，在選開君威還是開ASX去接她的時(shí)候我稍微糾結(jié)了一下。兩部車都有后排座椅放倒功能，放倒后排座椅后論長(zhǎng)度君威取勝論高度ASX略勝一籌，最后決定選ASX。

到了老婆學(xué)校后，老婆那邊唱RED歌的活動(dòng)還沒結(jié)束，我就先找門衛(wèi)大伯拿了寄在那里的鑰匙，開始當(dāng)搬運(yùn)工。老婆的宿舍在五樓，后來統(tǒng)計(jì)了一下，為了搬行李估計(jì)上上下下爬了六七趟才把全部行李都從老婆宿舍搬下來。

從五樓陽臺(tái)下往下看ASX，那黑乎乎的車頂就是傳說中的全景天窗了，可惜無法打開。

把第一批東西搬到車邊后，開始考慮如何把后排座椅放倒，這活在之前從來沒搞過。先是打開了尾箱，結(jié)果看半天不知從何入手，只好很囧的翻出ASX的說明書，才發(fā)現(xiàn)原來只要按下后排座椅左右兩側(cè)的兩個(gè)按鈕再往前推倒座椅就可以了。

這是后排座椅還沒放倒的時(shí)候拍的照片，話說作為一部“超緊湊”的SUV，如果沒放倒后排座椅，ASX的尾廂空間是相當(dāng)有限的，放不了多少東西。雖然這個(gè)設(shè)計(jì)是為了造就更嬌小的車身取悅女性車主，不過如果是四個(gè)人開著ASX出門自駕游的話，行李估計(jì)都沒法放多少。相對(duì)來說，同平臺(tái)的歐藍(lán)德應(yīng)該就沒有這方面的顧慮了。

后排座椅放倒后，能用來“裝貨”的空間感覺就大多了，如果不裝東西，我估計(jì)人直接躺上去睡一覺應(yīng)該也是可以的。座椅放倒后感覺沒有自己想象中那么“平坦”，不過想想也不可能“平坦”的，畢竟座椅是那么厚的一玩意。接下來就開始考驗(yàn)俺充分利用有限的空間裝盡可能多的東西的能力了。在這方面老媽非常擅長(zhǎng)，我只能說是一般般。

當(dāng)天開始黑的時(shí)候，行李終于都塞到ASX上了，老婆也參加完唱RED歌的活動(dòng)回來了，仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)這是我老婆的“露臉照”，哈哈……本來她是打算站在車邊和滿載的ASX合影的，結(jié)果發(fā)現(xiàn)天黑后，NEXUS S拍出來的照片紅眼現(xiàn)象相當(dāng)?shù)拿黠@，就放棄了。

裝完“貨”后發(fā)現(xiàn)一個(gè)比較囧的問題，就是沒法固定好裝的這些東西，只好盡量把東西調(diào)整到能夠頂在某個(gè)地方讓它不會(huì)在路上滑動(dòng)。把車開回家把“貨”都卸下來后，就該把后排座椅給放回去了。結(jié)果放回后排座椅后，覺得比想象中的要直。又按了下那個(gè)放倒后排座椅的按鍵并繼續(xù)把后排座椅往后推，才調(diào)整到原來的角度。這時(shí)候恍然大悟，難怪網(wǎng)上很多人在噴ASX后排座椅太直導(dǎo)致乘坐不適，我卻從來沒這方面的困擾。原來后排座椅靠背的角度是可以調(diào)整到舒適的位置的，只不過那些人不知道罷了。

最后再發(fā)一張囧圖，當(dāng)三菱遇到五菱……