這幾天都開著老婆的ASX上下班幫她跑磨合，沒想到居然俺的新君威也被召回了，看了一下公告說涉及的部位是發(fā)動機燃油管，心里想想哎喲媽呀這地方要是出毛病可不是鬧著玩的啊，就尋思著盡快找個時間上4S處理。

結(jié)果在得知召回消息的第二天下午，就收到了4S店發(fā)過來的短信，內(nèi)容很有意思，說是“今日上海通用主動升級部分新君威君越車型，為方便您時間的安排，敬請?zhí)崆邦A(yù)約”。

因為看論壇上說這一次召回，4S是有送200元油卡的，但是有的地方有有的地方?jīng)]有。我忍不住很邪惡的想，之所以說“主動升級”而非直接說是召回，不會是想忽悠一下不懂的客戶，讓他們感恩戴德的，順便私吞了本該給他們的油卡吧。

既然說要預(yù)約，我就按照短信上的預(yù)約電話打過去，咱可不跟他們講啥“主動升級”的，直接就說要召回的話，安排我哪天去。對方的回答也挺有意思的，等我說完召回，就沒頭沒尾地來了一句“您這么說我就明白了”，然后安排第二天上午8點半到4S店。

第二天上午8點30準(zhǔn)時把車開到4S店，跟接待的客服說了召回，預(yù)約好了?？头挂彩莿幼骱芸欤讶苏堖M接待室，把單據(jù)打印出來讓我簽字，順便還給了張券，說上海通用統(tǒng)一給每部召回車子的車主準(zhǔn)備了200元的油卡，因為油卡還沒寄到，先給客戶一張?zhí)峥ㄈ?，等油卡到了再統(tǒng)一通知，接著就把車給開進車間了。

所以各位召回范圍內(nèi)的新君威新君越車主注意了，召回之后是有200元油卡收的，如果4S不給，那就是被他們給黑了。另外召回通告上對于召回范圍的介紹是“召回2008年9月18日至2010年10月14日生產(chǎn)的部分新君威2.0L、2.4L車輛，車輛數(shù)為133074輛，以及2009年4月20日至2010年10月14日生產(chǎn)的部分新君越2.4L車輛，車輛數(shù)為99857輛。”，很有意思的就是這個“部分”。我跟客服聊了下，大概客服的意思跟我的猜測是一樣的，是從新君威投產(chǎn)開始到2010年10月14日生產(chǎn)的全部2.0、2.4（不包括T）車型。

在客戶休息室坐了會，剛好有車友過來找我，就和他一起進車間看了下。本來看論壇上的帖子，好像是只有靠近發(fā)動機的那個管線需要更換，本以為是發(fā)動機蓋打開一拔一插就解決了的事情。沒想到一抬頭居然看到自己的車子被抬起來了，4S的工人正在往下扯一條從油箱往發(fā)動機倉的管子，應(yīng)該是輸油管。這才發(fā)現(xiàn)原來這召回好像比自己想象的還復(fù)雜了點，應(yīng)該是從油箱到發(fā)動機的整條管線都需要更換。另外抬頭一看才發(fā)現(xiàn)右后車門在4S店噴漆之后居然都起泡了，囧啊。

過了一會估計下面搞定了，工人把車子降下來，又在發(fā)動機倉鼓搗了會，就算搞定了，把車開回交車區(qū)，我也跑去找接待我的客服。離開的時候順便把右后車門起泡的那些部位指給客服看，他看我急著回去開會就讓我另外找個時間開到4S店處理。

全程耗時大概半個小時，跟各位還沒去做召回處理的車友提醒下：一是要預(yù)約，估計數(shù)量不少，打個電話免得殺到4S店結(jié)果等半天；二是有200元的油卡可以拿，而且客服說了是上海通用統(tǒng)一提供的，不是4S自己掏錢補償客戶的，所以一定要記得拿。

用自己的NOKIA手機隨便拍幾張照片，也不知道夠不夠清楚，各位湊合著看一下吧。

一進車間就看到車子被吊起來了

想拍一下工人在扯的那條管線，結(jié)果發(fā)現(xiàn)手機的照相功能實在是讓人失望……

繼續(xù)還是看不著我要拍的那條管線……

車子放回地面了，工人在繼續(xù)鼓搗管線

臨近完成

價值200元的小紙片