雅閣采用的是VGR可變速比+機(jī)械助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。由于采用機(jī)械助力的緣故，雅閣的轉(zhuǎn)向質(zhì)感很細(xì)膩。比起邁騰、領(lǐng)馭采用了EPS電子液壓助力的轉(zhuǎn)向而言，轉(zhuǎn)向稍微沉重了一些，但路感反饋卻讓人車多了一些溝通。而在彎中轉(zhuǎn)向回正卻反而顯得有些粘滯，不像邁騰在回正中也加了一絲助力而稍稍表現(xiàn)得有點(diǎn)"打手"”?？偟膩碚f，我認(rèn)為機(jī)械助力比起電子助力更多了一份純粹的駕駛感受，但電子助力對(duì)于輕松駕駛方式來講更顯方便。