抱怨之前要先介紹一下新君威旗艦版的外后視鏡功能。新君威的外后視鏡，可以在掛入R檔的時(shí)候向下翻一定的角度，方便觀察后車輪附近位置，在掛出R檔或者跟正后方障礙物距離太近時(shí)會(huì)自動(dòng)翻回正常的位置。外后視鏡也可以跟座椅記憶按鈕聯(lián)動(dòng)，比如我把自己的座椅記憶存在1號(hào)鍵，那我上車后，一直按住1號(hào)鍵，座椅和外后視鏡都會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)到我預(yù)設(shè)的位置。看上去很美，是吧？非常人性化，非常便利，極大的方便了駕駛者，為啥我會(huì)抱怨，說(shuō)它是安全隱患呢？接著往下說(shuō)。新君威的舒適性設(shè)置的控制程序方面，我一直覺(jué)得不太穩(wěn)定，大部分時(shí)候OK，小部分情況下出錯(cuò)。這個(gè)希望以后廠商給車做“固件升級(jí)”的時(shí)候，能夠給與相應(yīng)的改善。比如，后視鏡電動(dòng)折疊功能，有時(shí)候，按下去，只收起一邊或者展開(kāi)一邊，通常我們開(kāi)車，覺(jué)得按一下理所當(dāng)然要兩邊的外后視鏡都到位，哪里會(huì)刻意去看外后視鏡有沒(méi)有到位?？墒蔷蜁?huì)有那么偶爾的幾次，你變道的時(shí)候，想看看有后視鏡觀察一下路況，才發(fā)現(xiàn)有后視鏡是處于折疊的狀態(tài)。又比如，非常少數(shù)的情況下，檔位已經(jīng)從R檔掛出，但是后視鏡沒(méi)有回復(fù)到原來(lái)的位置上，還是繼續(xù)對(duì)著后車輪的方向。像今天我就遇到這種情況了，想變線，要看右后視鏡，結(jié)果一眼看過(guò)去，右后視鏡是展開(kāi)的狀態(tài)，但是啥都看不到，只看到我的右后車輪和路面，才意識(shí)到可能是上午倒車完成后，右后視鏡沒(méi)有像通常那樣復(fù)位。不得不分心按座椅記憶鍵，才把右后視鏡回復(fù)到原來(lái)的位置上。還有另外一個(gè)更讓人哭笑不得的小問(wèn)題。就是每次倒車右后視鏡角度都會(huì)向下，倒車完成后回復(fù)到正常的角度。但是發(fā)現(xiàn)每次都沒(méi)辦法精確回復(fù)到最開(kāi)始設(shè)置的角度，會(huì)略低一點(diǎn)。但是積少成多后，麻煩就來(lái)了，一開(kāi)始設(shè)置后視鏡大概是上半部分是天空下半部分是路面，可能過(guò)一兩星期的，就成上面百分四十是天空下面百分六十是路面了。雖然沒(méi)有因?yàn)檫@些跟外后視鏡相關(guān)的問(wèn)題出過(guò)啥事故，但是幾乎每一兩周都會(huì)有一次被嚇出一身冷汗，誰(shuí)能保證我每次運(yùn)氣都那么好，萬(wàn)一因?yàn)檫@個(gè)因素出了事情，我找誰(shuí)去，如果證明？新君威是一部好車沒(méi)錯(cuò)，但是還不完善，希望上海通用盡快把這些影響駕駛安全的小問(wèn)題解決了，讓新君威能真正成為保障用車安全的標(biāo)桿車。