背景70年代末期，平寧法利納設(shè)計(jì)了一款車，這輛車身材修長(zhǎng)，在當(dāng)時(shí)十分時(shí)髦。大眾公司將它命名為帕薩特B2。該車一經(jīng)推出銷量非常好，后來(lái)在巴西的大眾生產(chǎn)時(shí)改名為桑塔納（一種颶風(fēng)的名字）。1984年上海大眾成立，引進(jìn)了這種車型，根據(jù)中國(guó)國(guó)情進(jìn)行了改進(jìn)，改變了發(fā)動(dòng)機(jī)的特性曲線，加長(zhǎng)了軸距等。并且由于換成JV發(fā)動(dòng)機(jī)，所以將發(fā)動(dòng)機(jī)橫置改為縱置，這樣就不得不加長(zhǎng)了前懸，使桑塔納更顯得修長(zhǎng)。由于桑塔納市場(chǎng)定位準(zhǔn)確，再加上國(guó)內(nèi)市場(chǎng)缺乏競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，使桑車在中國(guó)大地一炮走紅，并且十幾年經(jīng)久不衰，產(chǎn)量已超過(guò)100萬(wàn)輛，平寧法利納也想不到，他設(shè)計(jì)的車竟然能在20年后的遙遠(yuǎn)東方再度輝煌。隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的出現(xiàn)，環(huán)保法規(guī)的日趨嚴(yán)格，上海大眾在推出桑塔納2000的同時(shí)，還對(duì)這種稱為普桑的車型進(jìn)行了改進(jìn)。99年推出了“99新秀”，安裝了AFE電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，五檔變速器，液壓助力離合器，側(cè)面轉(zhuǎn)向燈，14英寸制動(dòng)盤(pán)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，中控鎖電動(dòng)窗，鋁合金輪轂。2000年上海大眾又推出了“世紀(jì)新秀”，這款車在“99新秀”的基礎(chǔ)上又增加了ABS，高位剎車燈,改進(jìn)了后座，內(nèi)飾等。大眾公司還推出了針對(duì)于出租車市場(chǎng)1.6升排量的“俊秀”。他們的推出又賦予了普桑新的生命?！笆兰o(jì)新秀”還是上海世紀(jì)新秀333車隊(duì)的拉力賽用車。上汽大眾華北銷售服務(wù)中心為我們提供了一輛世紀(jì)新秀，讓我們有機(jī)會(huì)體驗(yàn)一下拉力賽冠軍車的風(fēng)范。動(dòng)早就聽(tīng)人家說(shuō)桑塔納“賊”，試過(guò)之后果然有同感。別看他車身寬大，軸距長(zhǎng)，好像不靈活，其實(shí)他的操控性很好。轉(zhuǎn)向系采用自動(dòng)調(diào)整間隙的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器，帶液壓助力，很輕，而且感覺(jué)很到位，能夠準(zhǔn)確的執(zhí)行駕駛者的意圖，再加上桑塔納的避振器較硬又有橫向穩(wěn)定桿，在急轉(zhuǎn)彎和緊急避讓時(shí)，車身傾斜不大，能給人一種安全感和一種駕馭的欲望。液壓助力的干式離合器輕巧，而且行程短，在繁忙的都市交通中會(huì)減少開(kāi)車的辛苦。手動(dòng)的五速變器檔位清晰，換檔輕便，檔把是大眾傳統(tǒng)的樣式，皮制防塵罩顯出一絲高檔。 動(dòng)力性方面并沒(méi)有體驗(yàn)到賽車的感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩不足，到了3000轉(zhuǎn)以上時(shí)，才覺(jué)得動(dòng)力充沛，后勁十足。他裝配的AFE發(fā)動(dòng)機(jī)是用以前化油器款的JV發(fā)動(dòng)機(jī)改裝成電噴的。缸徑 ，行程，進(jìn)氣方式，氣門數(shù)等都沒(méi)有改變。只是加裝噴油器，汽油泵，各種傳感器，導(dǎo)致整體匹配不太理想。ECU采用博世的M1.5.4p閉環(huán)控制系統(tǒng)，由于加大了壓縮比，功率比化油器式的提高了8個(gè)馬力，達(dá)到98馬力。盡管如此，低速加速時(shí)，仍然不如化油器的車有力。這主要因?yàn)椋涸诩铀贂r(shí)化油器的加速泵工作，可以使混合氣迅速達(dá)到很濃，動(dòng)力十足。電噴車是靠加濃修正來(lái)完成加速的，AFE發(fā)動(dòng)機(jī)的脈譜（MAP）做得不夠精確，修正量也就不會(huì)很精確，而且進(jìn)氣管偏短，脈動(dòng)增壓效果差，這都導(dǎo)致改機(jī)的低速加速性欠佳。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)特性偏重于高速，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到4000轉(zhuǎn)以上時(shí)再換檔，就能體現(xiàn)出十足的動(dòng)力性。再配以五速變速器，高速時(shí)會(huì)有很好的經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力性，可見(jiàn)這輛車適合于跑高速公路。 止由于裝備了14英寸制動(dòng)盤(pán)和195/60R14的寬面胎，使制動(dòng)更加有利，沒(méi)有了老桑塔納制動(dòng)偏軟的毛病，當(dāng)踏下制動(dòng)踏板的時(shí)候，一種自信油然而生。X型分布的液壓雙管路制動(dòng)器，能夠保證一個(gè)制動(dòng)器失效的情況下，還能有兩個(gè)輪胎將車死死的煞住。ABS首次成為標(biāo)準(zhǔn)配置，配備了德國(guó)Conti/Teves公司最新的ABS系統(tǒng)。我們經(jīng)?？梢栽诠仿访嫔习l(fā)現(xiàn)兩條拖得老長(zhǎng)的黑色痕跡，這是一些沒(méi)有裝備ABS的車輛在緊急剎車時(shí)留下的，輪胎由于緊急制動(dòng)而抱死后不再轉(zhuǎn)動(dòng)，但高速行駛的車輛由于巨大的慣性依然要向前行駛，抱死的輪胎便會(huì)在路面上向前擦行，摩擦后便會(huì)有很多橡膠顆粒附著在路面形成兩條刺眼的黑色剎車痕。此時(shí)如果強(qiáng)行轉(zhuǎn)向，則往往導(dǎo)致車輛甩尾、側(cè)滑或跑偏。而裝有ABS的車輛，在車輪將要抱死打滑時(shí)，ABS就開(kāi)始發(fā)揮作用。此時(shí)，制動(dòng)器中的壓力是根據(jù)車輪打滑的程度而由電腦通過(guò)一套液壓控制系統(tǒng)自動(dòng)控制的，其制動(dòng)器中的壓力增減調(diào)節(jié)頻率極快，能達(dá)到1-10次／秒，從而使車輪一直保持滾動(dòng)狀態(tài)而不至于抱死，使車輛在緊急制動(dòng)狀態(tài)下仍然保持較良好的轉(zhuǎn)向能力，從而能避開(kāi)前方的障礙物或其他緊急情況。桑塔納優(yōu)良的ABS防抱死系統(tǒng)，能保證在正常路面上有效地縮短制動(dòng)距離，在濕滑路面上制動(dòng)不跑偏、不甩尾、不側(cè)滑、不失去轉(zhuǎn)向能力。但是緊急制動(dòng)時(shí)，一定要用力踩剎車，踩住后不要松開(kāi)，更不要采用點(diǎn)剎，此時(shí)仍然可以適度打方向盤(pán)以避開(kāi)前方危險(xiǎn)。靜總觀該車的外表，與老桑塔納比并沒(méi)有什么改變，側(cè)面轉(zhuǎn)向燈，外拉式把手在99款時(shí)已經(jīng)有了，高位剎車燈是新裝的。前門的三角窗依然保留，這種典型的70年代風(fēng)格在桑塔納2000中已經(jīng)消失了。后備箱十分寬大，就是開(kāi)口很高，給放一些大件物品帶來(lái)不便。鋁合金輪轂成為標(biāo)準(zhǔn)件，亮閃閃的輪轂為車添色不少。觀拉開(kāi)車門，第一感覺(jué)就是清爽型內(nèi)飾帶來(lái)的陣陣涼意。淺色的針織面座椅和淺色的車門內(nèi)飾板的確給人猶如在家的溫馨。儀表盤(pán)是典型的70年代大眾風(fēng)格，厚重，中規(guī)中矩，與老捷達(dá)有異曲同工的感覺(jué)，畢竟是同一時(shí)代的嘛。音響系統(tǒng)改成四揚(yáng)聲器式，但是沒(méi)有CD不能不說(shuō)是一個(gè)遺憾。電動(dòng)車窗的開(kāi)關(guān)一看就知道是后加的,操作起來(lái)很不便。有趣的是，車內(nèi)的門拉手乍一看還以為是包著皮革呢，上面還有縫合的線，仔細(xì)一看都是一整塊硬塑鑄出的。后座經(jīng)過(guò)了改進(jìn)，不像以前那么翹了，座起來(lái)舒適多了，但還是沒(méi)有提供后安全帶。前座推到最前面，靠背放到最下面，并不能與后座連成一張床。桑塔納多年來(lái)一直作為公務(wù)用車，缺乏貼近家庭的實(shí)用設(shè)計(jì)，連行李架也沒(méi)有，其實(shí)桑塔納是很合適作為家庭用車的，尤其是旅行款?？墒乾F(xiàn)在旅行款很少見(jiàn)了，特別是新車。旅行款的后座稍加改動(dòng)就能睡兩個(gè)人，開(kāi)一輛這樣的車，周末去郊游，走到哪玩到哪，夜晚伴著星星入睡，清晨在朝霞中醒來(lái)，這是多少人想往的生活啊。 后記桑塔納作為公務(wù)用車叱咤中國(guó)車壇已經(jīng)十幾年了，換代的產(chǎn)品也出了很多，2000型，帕薩特。按理說(shuō)也該退出歷史舞臺(tái)了，可是他依然受歡迎?，F(xiàn)在經(jīng)過(guò)多次的降價(jià)，“世紀(jì)新秀”的價(jià)格已經(jīng)降到12.8萬(wàn)，是不是很誘人。13萬(wàn)你選什么？夏利2000，賽歐，海馬323，捷達(dá)前衛(wèi)，富康，還是世紀(jì)新秀。給你幾個(gè)買桑塔納的理由，全國(guó)400多家特約維修站，配件便宜量更足。生產(chǎn)多年，技術(shù)成熟。保值，二手車交易火爆。車身大氣，無(wú)論車型怎樣，就是大，大就是氣派，大就是相對(duì)安全。還需要其他理由嘛？需要嗎？