趁快過(guò)元旦了，有空來(lái)跟大家分享一下駕乘的個(gè)人感受。背景：本人15年就28了。開(kāi)的車不多，試駕的很多。開(kāi)了2年的3系有點(diǎn)迷糊。第一年的時(shí)候感覺(jué)自己抓到了3系駕駛的精髓，但是現(xiàn)在對(duì)這個(gè)定義感覺(jué)越來(lái)越模糊了。寶馬到底想把車怎么造。廢話不多說(shuō)。開(kāi)始挑毛病。1.隔音：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車，3系的隔音算是很不好的了?？赡苁墙涌p處相對(duì)于同價(jià)位的車要大的可能。風(fēng)噪完全壓不住。胎噪也因?yàn)槭褂玫氖欠辣喬?，所以也很大?.慮震：前面可以接受很軟，后面有點(diǎn)硬。這時(shí)運(yùn)動(dòng)車型的必須，沒(méi)問(wèn)題。但是在非城市道路開(kāi)的時(shí)候，細(xì)小的震動(dòng)真的太多了，一個(gè)石子都要感覺(jué)一下。是我太敏感了嗎？3.內(nèi)飾：在新C出來(lái)以后，我感覺(jué)現(xiàn)在的內(nèi)飾是上個(gè)世紀(jì)的。而且大件的接縫處太大了。4.儲(chǔ)物功能：我可以說(shuō)，我連水杯都沒(méi)地方放嗎？中間的隔板拿掉沒(méi)地方放。5.座椅：沒(méi)包裹性，還硬。坐姿不舒服。坐姿需要經(jīng)常調(diào)整。1個(gè)小時(shí)絕對(duì)會(huì)屁股痛。6.音箱：太悲慘了，會(huì)出聲的喇叭吧。7.配置：比現(xiàn)在的中級(jí)車來(lái)說(shuō)，連個(gè)定速巡航都米有。上坡輔助也沒(méi)有。都是不值錢的很基本的小東西。除掉這些硬傷，其他就都是一些感官上的不滿意了。駕駛起來(lái)，會(huì)有樂(lè)趣，但是在城市開(kāi)就很累，自動(dòng)啟停的介入十分生硬。油門的位置讓人總是有5度的扭腰。座姿比較低，震動(dòng)的傳遞很直接。剎車前半段有虛位，而且不線性，到停住的時(shí)候總要頓一下。在城市里堵車的時(shí)候，感覺(jué)不舒服。開(kāi)始以為是剎車片沒(méi)磨合好，現(xiàn)在看起來(lái)不是這個(gè)問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低的時(shí)候，會(huì)有明顯的噠噠噠的聲音。不光是在冷車啟動(dòng)的時(shí)候。中低速加速的時(shí)候也會(huì)有。而且通過(guò)試駕感覺(jué)Li的方向盤比I的重。不知道是個(gè)例還是都是這樣的。都不是什么大問(wèn)題，但是總是叫我屁股疼。嚴(yán)重的影響了我對(duì)運(yùn)動(dòng)轎車的定義。后來(lái)試了一下朋友的英菲尼迪Q503.7L那款。差距很大，不是駕駛上的，是人性感受上的。那么安靜，那么線性的剎車，那么好的音箱，那么舒適的座椅。請(qǐng)大家指正我任性的牢騷。