發(fā)動(dòng)機(jī)是不是功率和扭矩兩項(xiàng)指標(biāo)越大越好？一般人選車肯定是把這項(xiàng)指標(biāo)作為條件，這只是一方面。因而就會(huì)忽略了一項(xiàng)很重要的指標(biāo)：轉(zhuǎn)速值，打個(gè)比方吧；一輛車的排量在2.0，其最大功率是100KW，最高轉(zhuǎn)速是5500轉(zhuǎn)。不過(guò)大家開過(guò)車的都知道，日常開車很少會(huì)到這一高轉(zhuǎn)速的。這樣就是說(shuō)也很少會(huì)達(dá)到100KW的功率。也就可以說(shuō)以上兩項(xiàng)“最大”是否暫時(shí)可以忽略的？但一旦達(dá)到最大扭矩時(shí)，轉(zhuǎn)速必然也會(huì)是最高的。所以說(shuō)，看車的指標(biāo)數(shù)據(jù)時(shí)，更要關(guān)注最大功率和最大扭矩在相對(duì)應(yīng)時(shí)的轉(zhuǎn)速越低越好?？赡隳艿玫竭@一數(shù)據(jù)嗎？所以在選車時(shí)，這些指標(biāo)就很難作為一個(gè)對(duì)比條件，因?yàn)槟阒浪鼤?huì)在相對(duì)較低轉(zhuǎn)速時(shí)，是不是發(fā)揮了最大的功率和最大的扭矩呢？反過(guò)來(lái)說(shuō)，它在最大的功率時(shí)，它的轉(zhuǎn)速是不是相對(duì)較低的了？如果廠家標(biāo)出了相對(duì)應(yīng)的最低轉(zhuǎn)速可達(dá)到最大功率、最高扭矩的數(shù)據(jù)，那你還有可對(duì)比的理由，否則，你又無(wú)條件去做實(shí)驗(yàn)，你是難以得知的。不要太糾結(jié)這些了，只能相信品牌廠家的誠(chéng)信了。哈哈