后視鏡是汽車中一個(gè)簡(jiǎn)單而又重要的配件，后視鏡特別是車輛外后視鏡使用頻率絕對(duì)是高的，它起著“第二只眼睛”的作用，擴(kuò)大了駕駛者的視野范圍。小小的后視鏡你會(huì)用么？今天胎易購(gòu)技術(shù)人員為大家講解一下后視鏡的作用與使用注意事項(xiàng)：作用

汽車后視鏡屬于重要安全件，它的鏡面、外形和操縱都頗講究。后視鏡的質(zhì)量及安裝都有相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不能隨意。調(diào)整方法調(diào)整中央后視鏡

左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，這表示，在一般的駕駛情況下，從中央后視鏡里是看不到自己的，而上、下位置則是把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央即可。

中央后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：水平擺中間、耳際放左邊。遠(yuǎn)方的水平線橫置于中央后視鏡的中線位置，然后再移動(dòng)左右，把自己右耳的影像剛好放在在鏡面的左緣。如何調(diào)節(jié)外后視鏡

一、駕駛員將座椅調(diào)整至合適的位置，此時(shí)觀察兩側(cè)后視鏡，將后視鏡展開(kāi)后，可以從鏡面中觀察到自己的車身，并且車身面積不要超過(guò)鏡像的1/4就是合理范圍。

二、進(jìn)行高低調(diào)節(jié)，原則上從兩側(cè)后視鏡中觀察車后景象，使遠(yuǎn)處地平面處于鏡像中央即可。不過(guò)一些朋友習(xí)慣將右側(cè)后視鏡角度調(diào)低，以便于更好的在倒車時(shí)觀察右側(cè)路況，這樣的做法并沒(méi)有錯(cuò)，只是角度不要過(guò)低，以遠(yuǎn)處地平線為基準(zhǔn)，路面面積不要超過(guò)2/3的鏡面面積都是合理的范圍。如何盡量消除視線死角

很多人以為，要消除視線死角，都盡量把左、右后視鏡往外調(diào)或往下調(diào)。也有很多駕駛員把中央后視鏡調(diào)整到把自己都能照進(jìn)去，而這些都是錯(cuò)誤的做法。正常的駕駛?cè)嗽趦H轉(zhuǎn)動(dòng)眼球而不回頭的情況下，約可以看到前方200度左、右的范圍，換句話說(shuō)，還有約160度是看不見(jiàn)的。要靠三片小小的鏡子就能涵蓋這剩下的160度，實(shí)在太“強(qiáng)鏡所難”了；事實(shí)上左、右后視鏡再加中央后視鏡，只能再提供額外約60度左右的可視范圍，那么剩下的這100度該怎么辦呢？很簡(jiǎn)單，多回頭看看！使用方法

一、停車、起步、超車、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭等行駛路線將要發(fā)生變化時(shí)，都先給出相應(yīng)的行車信號(hào)同時(shí)一定要注意觀察后視鏡，及時(shí)了解兩側(cè)和后方的交通情況，防止出現(xiàn)突然情況時(shí)措手不及。

二、在通過(guò)集市、交叉路口等行車人較多的地方，要緩慢行進(jìn)，注意觀察后視鏡。

三、行車前要調(diào)整好后視鏡的位置和角度。行車中，由于車輛的行駛震動(dòng)，易引起后視鏡的位置和角度變化，對(duì)此應(yīng)注意觀察并及時(shí)調(diào)整。

四、在預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)前，要觀察車后視鏡，注意后面車輛的位置和相對(duì)行駛速度，再?zèng)Q定采取的制動(dòng)措施，以防止制動(dòng)時(shí)追尾。

五、在通過(guò)兩邊有非機(jī)動(dòng)車或行人的窄路、窄橋時(shí)，要減速慢行，適當(dāng)注意后視鏡;要和非機(jī)動(dòng)車或行人保持必要的橫向間距。

六、在通過(guò)交叉路口時(shí)，交通沖突較多，要降低車速，注意觀察兩側(cè)行人和車輛情況，在保證安全的前提下順利通過(guò)。

七、多注意和前車保持必要的安全距離，還要通過(guò)后視鏡觀察、判斷后面車輛的跟車距離，在處理情況時(shí)做到心中有數(shù)，以免發(fā)生追尾事故