3天后，它的訂單又要刷新紀(jì)錄了

小鵬P7車(chē)主最羨慕的車(chē)型——P7+

P7+，絕對(duì)算得上今年小鵬的一款重磅車(chē)型。隨著10月10日該車(chē)的正式亮相，更過(guò)關(guān)于它的準(zhǔn)確信息也通過(guò)官方的角度得到了回應(yīng)。首先就是最多人關(guān)心的命名形式上，雖然P7+也算是共享了“P7”的名號(hào)，但小鵬P7+與現(xiàn)有的P7i并不是替代關(guān)系，兩者將會(huì)同堂銷(xiāo)售。至于P7與P7+的關(guān)系，可以簡(jiǎn)單理解為前者就是我們熟悉的轎跑車(chē)型，而新誕生的P7+更像是一款“大尺寸跨界轎車(chē)”的風(fēng)格，它會(huì)比P7更長(zhǎng)、更寬、更高，尤其是車(chē)身后半部分從視覺(jué)上就能看出明顯區(qū)別。 

如此一來(lái)，P7+將會(huì)擁有更加豐富的后備廂空間和乘坐空間。通過(guò)我們的實(shí)際拍攝可以看到，P7+的后備廂可以輕松裝載10個(gè)行李箱，并且后備廂蓋板下方還有偷空的空間，同時(shí)第二排空間也是無(wú)可挑剔。所以要論空間，小鵬P7+這一次贏麻了。 

當(dāng)然，各位也不用擔(dān)心如果買(mǎi)了P7+會(huì)讓其他人和P7傻傻分不清，因?yàn)镻7+有車(chē)頭導(dǎo)風(fēng)槽、懸浮式車(chē)頂、雙層車(chē)尾、全新樣式的貫穿式尾燈等專(zhuān)屬設(shè)計(jì)元素。平心而論，當(dāng)這些新的東西一并出現(xiàn)在P7+上時(shí)，瞬間會(huì)讓人覺(jué)得它和P7簡(jiǎn)直就是兩個(gè)審美時(shí)代下誕生的車(chē)型。 

P7+的內(nèi)飾同樣使用了最新的設(shè)計(jì)思路，小尺寸液晶儀表+大尺寸中控大屏的經(jīng)典組合，簡(jiǎn)約感撲面而來(lái)。全系標(biāo)配大面積Nappa真皮、超纖絨頂棚、部分鍍金色裝飾件，中控臺(tái)上的星軌揚(yáng)聲器、8295芯片等等，直接讓P7+在豪華感和科技感上交出了優(yōu)秀答卷。 

小鵬的智駕一直是品牌相當(dāng)看重的部分，而此次P7+也將是首臺(tái)純視覺(jué)高階智駕的車(chē)型。全系標(biāo)配AI智駕能力，標(biāo)配雙Orin-X芯片，搭載最新的AI鷹眼視覺(jué)智駕方案，首發(fā)搭載天璣5.4.0系統(tǒng)，支持高速領(lǐng)航+城市領(lǐng)航的高階智駕功能，以及離車(chē)自動(dòng)泊入等智能泊車(chē)功能。 

P7+全系搭載后置單電機(jī)（有180kW和230kW兩款），標(biāo)配800V高壓快充，續(xù)航有602km和710km兩種。3天之后，P7+將在巴黎車(chē)展上開(kāi)啟預(yù)售，并在11月上旬上市交付，各位覺(jué)得這次小鵬賣(mài)多少錢(qián)比較合理呢？

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