比亞迪2024全年銷量超400萬輛，再創(chuàng)高峰

迪王是真的太厲害了，比亞迪在2024年12月再創(chuàng)銷量新高峰，收獲514,809輛的單月銷量，其中乘用車的12月銷量為509,440輛，同比增長49.8%。

比亞迪在2024年共銷售了4,272,145輛新車，其中乘用車全年銷量為4,250,370輛，同比增長41.1%，海外市場的乘用車全年銷量為417,204輛，同比增長71.9%。

具體來看比亞迪旗下各品牌的12月銷量，及其2024年全年銷量。

比亞迪王朝網(wǎng)在2024年12月售出新車共256,281輛，2024全年累計(jì)銷量超200萬輛，具體為2,097,972輛，同比增長40.7%。

其中秦、宋家族繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮，秦家族（含秦PLUS、秦L DM-i、秦EV）在12月售出83,615輛，2024全年累計(jì)售出732,252輛；宋家族（含宋L DM-i、宋L EV、宋Pro DM-i）在12月售出64,726輛，2024全年累計(jì)售出484,320輛。

漢家族在12月共售出34,071輛新車，2024全年累計(jì)售出258,452輛；唐家族在12月共售出16,255輛，全年累計(jì)售出153,365輛新車；元家族（含元PLUS、元UP、元Pro）在12月售出新車57,614輛，全年累計(jì)售出469,583輛新車。

比亞迪海洋網(wǎng)在12月售出223,516輛新車，全年累計(jì)銷量1,946,528輛，同比增長40.8%。

其中宋PLUS車系（含DM、EV）在12月售出了60,142輛，全年累計(jì)銷售511,962輛；海鷗12月銷量為57,087輛，全年累計(jì)銷量為479,294輛。

海豹車系（含海豹、海豹07 DM-i、海豹06 GT、海豹06 DM-i）在12月售出新車45,937輛，全年累計(jì)銷量為389,339輛；海豚在12月共售出21,760輛新車，全年累計(jì)售出198,320輛。

驅(qū)逐艦05榮耀版在12月售出20,921輛，全年累計(jì)銷量為263,649輛；海獅車系（含海獅05 DM-i、海獅07 EV）在12月售出新車16,704輛，全年累計(jì)銷量為86,587輛。

能夠看出比亞迪王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)的單月銷量和全年銷量都還是比較平均的，其中秦、宋、海豹、海獅等系列車型由于升級(jí)了第五代DM插混系統(tǒng)，產(chǎn)品力得到提升，新車銷量也有較為明顯的升幅。

此外，海洋網(wǎng)的海豚、海鷗，以及王朝網(wǎng)的元家族等純電小車，也有著相當(dāng)不錯(cuò)的銷量成績，足以證明比亞迪在入門級(jí)純電車的領(lǐng)域占據(jù)著相當(dāng)重要的地位。

來到2025年，比亞迪王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)不僅將推出全新的MPV車型，還有唐L等新車，繼續(xù)擴(kuò)展車型矩陣，同時(shí)還將進(jìn)一步普及高階智能駕駛，連比亞迪海鷗也有機(jī)會(huì)搭載智駕。相信隨著新車產(chǎn)品力的不斷提升，王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)將在2025年再創(chuàng)銷量新高。

騰勢在12月共售出了15,059輛新車，2024全年銷量為126,035輛。其中騰勢D9的全年銷量突破10萬輛，并且連續(xù)2年獲得MPV全市場年銷量第一的好成績，騰勢Z9GT連續(xù)3個(gè)月獲得30萬起售新能源豪華轎車市場第一。

騰勢D9在2024年底推出了新款車型，不僅升級(jí)了激光雷達(dá)，還換上了比亞迪第五代DM技術(shù)，純電續(xù)航有200公里，百公里虧電油耗只要5.85L。重點(diǎn)是，新款騰勢D9加量不加價(jià)，性價(jià)比得到大幅提升，看來騰勢D9的2025年銷量穩(wěn)了。

2025年的騰勢，將繼續(xù)往高端豪華市場前進(jìn)，全新的大型SUV騰勢N9，該車型提供六座布局，同樣搭載雙激光雷達(dá)、云輦-A空懸底盤以及易三方平臺(tái)的三電機(jī)+后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。騰勢N9是騰勢品牌全新的銷量增長點(diǎn)，同級(jí)別車型中只有它搭載了三電機(jī)+后輪轉(zhuǎn)向，所以騰勢N9具備成為爆款的潛質(zhì)。此外，之前還曝光了騰勢全新雙門跑車車型的諜照，騰勢這么多款新車，你最期待哪一臺(tái)呢？

方程豹品牌在12月共售出新車11,418輛，環(huán)比增長34%，同比增長124.5%，其中方程豹豹5的12月銷量為6,406輛，豹8的12月銷量為5,012輛。

豹8作為一款售價(jià)為37.98萬元起的硬派SUV，能獲得超5000輛的單月銷量，真令人感到驚喜。

方程豹將在2025年上半年推出全新車型方程豹鈦3，新車定位承載式車身的“家用硬派”SUV車型，它相比同級(jí)其它家用SUV車型會(huì)更加個(gè)性化，例如搭載了車頂?shù)臒o人機(jī)停機(jī)坪，這些新潮元素相信會(huì)吸引不少年輕消費(fèi)者的注意。

仰望品牌方面暫未公布其12月銷量數(shù)據(jù)，到了2025年，仰望會(huì)先實(shí)現(xiàn)仰望U7的上市，該車型是仰望品牌首款四門轎跑，搭載了全新的云輦-Z主動(dòng)電磁懸架。

編輯說：

2024年的比亞迪，發(fā)布了第五代DM插混技術(shù)、易三方平臺(tái)、天神之眼高階智駕等多項(xiàng)技術(shù)，在三電和智能化方面均有突破性發(fā)展，搭載這些技術(shù)的新車型均獲得了不錯(cuò)的銷量成績，實(shí)現(xiàn)真正的“技術(shù)為王”。

到了2025年，相信比亞迪將繼續(xù)“卷”技術(shù)，并且在智能化方面進(jìn)一步加大投入。從目前的消息來看，比亞迪將會(huì)推出比亞迪唐L、漢L、夏、騰勢N9等多款新車，向多個(gè)細(xì)分市場發(fā)起進(jìn)攻。50萬輛的單月銷量對于比亞迪來說只是起點(diǎn)，相信比亞迪會(huì)在2025年再創(chuàng)新高。