限時(shí)19.68萬(wàn)起！續(xù)航806km+激光雷達(dá)，這不比小米SU7強(qiáng)？

4年磨一劍，不止是小鵬MONA，領(lǐng)克也同樣如此。9月5日，領(lǐng)克Z10正式上市，這是品牌從領(lǐng)克ZREO到領(lǐng)克Z10，歷時(shí)4年打造的第一臺(tái)純電動(dòng)車(chē)型。

新車(chē)售價(jià)為20.28-29.98萬(wàn)元，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)19.68-28.88萬(wàn)元。提供3種動(dòng)力和4種續(xù)航可選，搭載激光雷達(dá)、魅族車(chē)機(jī)、空氣懸架等配置，同時(shí)軸距達(dá)到了3005mm。

新車(chē)使用了領(lǐng)克最新的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型簡(jiǎn)潔且失科技感。其車(chē)頭除了配備領(lǐng)克標(biāo)志性的日行燈組件外，還搭載了貫穿式燈組，并且支持多種燈效。

領(lǐng)克Z10車(chē)尾則是使用了溜背造型設(shè)計(jì)，配有主動(dòng)式升降尾翼以及貫穿式的點(diǎn)陣尾燈，而且尾燈可以在多種顏色之間切換，炫酷程度不比底盤(pán)燈差。

車(chē)身尺寸方面，領(lǐng)克Z10長(zhǎng)寬高為5028/1966/1468（空懸1463）mm，軸距為3005mm，看著會(huì)比小米SU7稍大一點(diǎn)，身材也會(huì)更加魁梧。

智能駕駛方面，領(lǐng)克Z10將搭載激光雷達(dá)+英偉達(dá)Orin-X智駕芯片的硬件組合，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)高速+城區(qū)的領(lǐng)航智駕，以及自動(dòng)泊車(chē)等高階智能駕駛功能。

內(nèi)飾方面，領(lǐng)克Z10也是使用了當(dāng)前流行的簡(jiǎn)約+撞色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，配備了全新的雙輻式方向盤(pán)、細(xì)長(zhǎng)條的液晶儀表盤(pán)、15.4英寸中控車(chē)機(jī)屏幕，以及等效25.6英寸的HUD抬頭顯示系統(tǒng)。

而且領(lǐng)克Z10四個(gè)座椅都支持座椅通風(fēng)/加熱/按摩功能，前排座椅更是配備了電動(dòng)腿托，前排靠背后方可以裝Co Pad平板電腦作為后排顯示屏，后排中央扶手箱里面還有智能觸控屏幕，可以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)后排座椅位置等功能。

動(dòng)力方面，領(lǐng)克Z10有兩驅(qū)和四驅(qū)版本，兩驅(qū)版有200kW和310kW兩種功率的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，四驅(qū)版則是搭載前270kW/后310kW的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速最快3.5秒，其底盤(pán)也將提供雙腔空氣懸架+CDC自適應(yīng)阻尼減振器的配置。

續(xù)航方面，新車(chē)提供了71kWh和95kWh兩種電池包，有602公里、702公里、766公里、806公里共四種續(xù)航，以充電10分鐘補(bǔ)能573公里。

編輯說(shuō)：作為一款602km起步，超3米軸距的中大型車(chē)，領(lǐng)克Z10售價(jià)才賣(mài)20.28萬(wàn)起步，說(shuō)實(shí)話還是真的極具誠(chéng)意。而且最重要的是，新車(chē)的產(chǎn)品力，放在同級(jí)當(dāng)中也是相當(dāng)強(qiáng)的，即便是面對(duì)小米SU7這個(gè)最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，新車(chē)在舒適性配置方面都要略勝一籌。近期領(lǐng)克推出的新車(chē)，都是頗受用戶(hù)的青睞，從銷(xiāo)量方面也是能看出有著明顯的提升，如今隨著新車(chē)的到來(lái)，我相信還會(huì)有著更進(jìn)一步的表現(xiàn)。但至于新車(chē)后續(xù)的銷(xiāo)量會(huì)是如何，相信還需要一段時(shí)間才能見(jiàn)分曉。