為了3這個(gè)數(shù)字,這家車(chē)企花了整整900天

電車(chē)資訊 作者: XCP謝志敏 2024-08-29

如果說(shuō)科技圈下一個(gè)風(fēng)口是什么,大家應(yīng)該都能想起那兩個(gè)字母——AI。

人工智能這個(gè)概念并不新鮮,但這幾年的發(fā)展也確實(shí)比過(guò)去更快,將AI功能加入到汽車(chē)?yán)锩鎺椭?chē)輛擴(kuò)展功能的廣度和深度也已經(jīng)不是什么新鮮事物。比如之前就有車(chē)企將GPT模型加入到智能語(yǔ)音當(dāng)中,來(lái)回答更多非固定式的問(wèn)題。 

當(dāng)然了,車(chē)用AI技術(shù)還會(huì)繼續(xù)變化,比如這次蔚來(lái)就把AI應(yīng)用到智能底盤(pán)上。

8月28日,蔚來(lái)正式發(fā)布Banyan 榕 3.0.0系統(tǒng),大版本號(hào)直接從2變成3,也預(yù)示著這次系統(tǒng)更新幅度相對(duì)較大。新系統(tǒng)更新涵蓋涵蓋NOMI、全景數(shù)字空間、AI智能底盤(pán)、NIO Link全景互聯(lián)、用車(chē)體驗(yàn)升級(jí)五大板塊,超130項(xiàng)功能新增及優(yōu)化。

AI智能底盤(pán):舒適與安全的雙重保障 

蔚來(lái)在智能底盤(pán)技術(shù)上的創(chuàng)新,一直是行業(yè)內(nèi)的佼佼者。新系統(tǒng)在前代的基礎(chǔ)上推出了4D全域舒適領(lǐng)航功能,現(xiàn)在無(wú)需導(dǎo)航也可以激活,并會(huì)自動(dòng)下載前方顛簸數(shù)據(jù),大大地提升了日常通勤的舒適性。

同時(shí)蔚來(lái)還引入了“顛簸指數(shù)”,通過(guò)可視化曲線展示路面平順度和車(chē)身運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),從而讓用戶可以更直觀的感受到智能底盤(pán)的調(diào)節(jié)效果。新功能全面覆蓋配備CDC動(dòng)態(tài)阻尼控制的車(chē)型。也就是除了之前的品牌高端車(chē)型外,相對(duì)入門(mén)的ES6和EC6也能支持。

至于后排尊享駕乘模式則是只覆蓋新ES8和ET7兩款車(chē)型,通過(guò)提供更加舒緩的動(dòng)力輸出、更低的能量回收、更軟的懸掛濾振,從而讓提高整車(chē)的動(dòng)態(tài)舒適性,讓后排乘客減少暈車(chē)感。

NOMI Agents:智能助手的全新進(jìn)化

作為蔚來(lái)標(biāo)志性的語(yǔ)音助手,NOMI一直以來(lái)都是用戶和車(chē)輛溝通的重要部分。新系統(tǒng)通過(guò)AI大模型來(lái)改善重構(gòu)NOMI的認(rèn)知和復(fù)雜任務(wù)處理能力,讓NOMI不僅學(xué)會(huì)了使用工具,還可以根據(jù)任務(wù)的復(fù)雜性和時(shí)間跨度進(jìn)行規(guī)劃和編排,適用場(chǎng)景大大增加。

比如官方帶來(lái)了NOMI停車(chē)助手、NOMI守衛(wèi)、NOMI服務(wù)管家、NOMI探索發(fā)現(xiàn)、NOMI DJ和NOMI旅行回憶六個(gè)功能,并新增NOMI建議和NOMI全艙記憶功能,為用戶提供更主動(dòng)、更個(gè)性化的服務(wù)。

SkyOS全景數(shù)字空間:沉浸式體驗(yàn)的升級(jí)

Banyan 3.0.0系統(tǒng)在全景數(shù)字空間進(jìn)行了全面升級(jí),依托SkyOS-C數(shù)字座艙全棧架構(gòu),打造了首個(gè)車(chē)載端云一體的原生智能運(yùn)行時(shí)。

這一升級(jí)不僅讓音質(zhì)得到了全面升級(jí),更通過(guò)AI空間音頻編碼和全景混音技術(shù),讓普通音源也能解鎖7.1.4全景聲體驗(yàn)。此外,「專家均衡器Pro EQ」的引入,讓用戶可以根據(jù)自己的喜好精細(xì)調(diào)節(jié)音效,享受個(gè)性化的音樂(lè)體驗(yàn)。

新版本還帶來(lái)無(wú)麥K歌2.0,通過(guò)AI智能伴唱、AI聲音濾鏡及AI智能音效,可以隨時(shí)隨地體驗(yàn)到豪華移動(dòng)KTV的樂(lè)趣。

NIO Link全景互聯(lián):無(wú)縫流轉(zhuǎn)的智能體驗(yàn)

NIO Link作為蔚來(lái)全景互聯(lián)的核心,Banyan 3.0.0系統(tǒng)與之搭配,為用戶提供了全場(chǎng)景互聯(lián)的無(wú)縫體驗(yàn)。

比如通過(guò)配合全新NIO Phone可以實(shí)現(xiàn)專屬的高保真杜比全景聲體驗(yàn),并且優(yōu)化了部分空車(chē)的邏輯,無(wú)論是車(chē)控體驗(yàn)還是娛樂(lè)應(yīng)用,用戶都能享受到極致的便利性和流暢性。特別是與全新NIO Phone的配合,讓用戶在車(chē)機(jī)與手機(jī)之間的互動(dòng)更加無(wú)縫,實(shí)現(xiàn)了真正的智能出行。

編者說(shuō):從Banyan 榕系統(tǒng)誕生至今,已經(jīng)推送了33個(gè)版本,大版本號(hào)也已經(jīng)到達(dá)了3。在這33個(gè)版本中,蔚來(lái)一共帶來(lái)超過(guò)700項(xiàng)新增或優(yōu)化功能,而如今的Banyan 3.0.0可以說(shuō)是迄今最好用的蔚來(lái)智能系統(tǒng)。

通過(guò)AI技術(shù)的深度融合,蔚來(lái)正在重新定義汽車(chē)與用戶之間的互動(dòng)方式,讓每一次出行都成為一次享受。隨著「NT.Banyan 榕」智能系統(tǒng)的持續(xù)進(jìn)化,以后的蔚來(lái),或許會(huì)比現(xiàn)在更加智能、更加符合用戶的需求。

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