2025款極氪001真沒法黑,25.9萬起,英偉達(dá)芯片+激光雷達(dá)

電車資訊 作者: XCP伍卓彥 2024-08-13

極氪這次真的卷爆了,發(fā)布了最新的智能座艙系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)和第二代金磚電池,而且這些全新的黑科技全部都是現(xiàn)貨,并且馬上在2025款的極氪001和極氪007上實(shí)現(xiàn)搭載。

這兩款新車也是在8月13日正式上市,下面分別來看看它們都有著哪些變化。


2025款極氪001

先來看25款的極氪001,共有5個(gè)配置,售價(jià)是25.9-32.9萬元,四電機(jī)的極氪001 FR則是76.9萬元。

要知道極氪001的2024款車型在今年2月上市,這次時(shí)隔6個(gè)月再度換新,極氪001又迎來了巨大的進(jìn)化。

值得注意的是,25款極氪001除了新增的25.9萬元WE 95kWh電池后驅(qū)版車型外,其它配置車型售價(jià)均與舊款車型保持一致。

新車的外觀并沒有發(fā)生明顯的變化,只是增添了“晴天藍(lán)”和“晨霧米”兩個(gè)車漆顏色,其余設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)則是與現(xiàn)款車型保持一致。

在智駕方面,25款極氪001升級(jí)成雙英偉達(dá)Orin-X智駕芯片+激光雷達(dá)的智駕組合,不僅支持高速+城區(qū)的領(lǐng)航智駕功能,像自動(dòng)代客泊車、機(jī)械車位自動(dòng)泊車功能都可以在新款極氪001上面實(shí)現(xiàn)。

后續(xù)新車還將推送城區(qū)NZP通勤模式,可以通過路線記憶實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)更佳的智能領(lǐng)航駕駛。

極氪001這個(gè)外觀設(shè)計(jì)還是相當(dāng)耐看的,特別是新車使用了極氪001 FR同款的前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),讓整臺(tái)車的造型看著更具運(yùn)動(dòng)感。

同時(shí),極氪001作為同價(jià)位少有的獵裝車,它的尾箱空間和裝載實(shí)用性方面都要比傳統(tǒng)的三廂轎車更加優(yōu)勢(shì),這也是極氪001一直保持著高銷量的重要原因。

25款極氪001的車身尺寸也是與舊款車型保持一致,長(zhǎng)寬高分別為4977/1999/1545(1533)mm,軸距為3005mm。

新車內(nèi)飾也是延續(xù)了舊款車型的設(shè)計(jì),其配備了三幅式方向盤、橢圓型液晶儀表、懸浮式中控屏幕、HUD抬頭顯示系統(tǒng),以及高通驍龍8295車機(jī)芯片等配置,換擋機(jī)構(gòu)依舊是位于前排中央通道位置的滑塊式電子擋桿,并非電子懷擋。

此外,25款極氪001同樣搭載了全新的極氪車機(jī)系統(tǒng),支持AI大模型。

動(dòng)力方面,25款極氪001依舊提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力,兩驅(qū)版車型搭載了310kW的后置電機(jī),四驅(qū)車型則是搭載了前270kW/310kW的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),零百加速時(shí)間最快只要3.3秒。

續(xù)航方面,25款極氪001的純電續(xù)航力里程與舊款車型保持一致,有675公里、722公里、705公里、750公里共4個(gè)版本。

新車的底盤配置也是延續(xù)了之前的高規(guī)格,其配備了前雙叉臂、后多連桿的配置,同時(shí)提供了雙腔空懸的選項(xiàng),進(jìn)一步提升車輛的駕控及乘坐舒適性體驗(yàn)。


2025款極氪007

25款極氪007有四個(gè)配置車型,售價(jià)是20.99-29.99萬元,除了頂配的四驅(qū)性能版車型外,其余配置均比舊款車型有2-3萬元不等的降價(jià)。

25款的極氪007新增了“蒼穹綠”和“暗影黑”兩款車漆顏色,車頭采用了一體式光隱燈罩的設(shè)計(jì),還加入了碳纖維套件的選裝,強(qiáng)化整車的運(yùn)動(dòng)感。

而且,25款的極氪007全系標(biāo)配兩顆英偉達(dá)Orin-X智駕芯片和激光雷達(dá),支持高速+城區(qū)的高階智駕功能。此外新車還支持無人代客泊車和自動(dòng)充電,極氪007是首個(gè)實(shí)現(xiàn)該功能的量產(chǎn)車型。

新款極氪007的記憶泊車可以識(shí)別多層的地下車庫(kù)進(jìn)行記憶泊車,而極氪007拿手的機(jī)械車位自動(dòng)泊車支持的停車場(chǎng)數(shù)量也在不斷增加,預(yù)計(jì)今年年底覆蓋全國(guó)全量。

而浩瀚智駕的城市NZP通勤模式會(huì)在今年9月開始分批推送,不僅可以在城區(qū)道路使用,后面更能在地下停車場(chǎng)等地方進(jìn)行使用。

相比極氪001和極氪009,極氪007這套設(shè)計(jì)語言明顯更加簡(jiǎn)潔,并且也不失科技感。而且極氪007的外觀設(shè)計(jì)引領(lǐng)了極氪走向新的時(shí)代,后面的極氪MIX、極氪7X的外觀設(shè)計(jì)受到了極氪007的影響。

新車長(zhǎng)寬高分別為4880(4865)/1900/1448mm,軸距為2928mm,尺寸與舊款車型保持一致。

內(nèi)飾方面,新款極氪007提供了“黛綠”的全新內(nèi)飾顏色,其余配置的基本與舊款車型相同。新車配備了雙輻式方向盤、橢圓形儀表屏,以及懸浮式中控車機(jī)。

此外,極氪最新的Kr AI大模型也是出現(xiàn)在了最新的車機(jī)系統(tǒng)上,對(duì)模糊的語音指令有更強(qiáng)的識(shí)別能力,并且可以實(shí)現(xiàn)多種智能化場(chǎng)景的自定義。

不僅如此,極氪還首發(fā)了前后卡車危險(xiǎn)位置主動(dòng)預(yù)警、起步盲區(qū)視覺檢測(cè)主動(dòng)提醒等新功能,這些都是日常用車中的一些細(xì)節(jié)場(chǎng)景,但也是很多車主用車的痛癢點(diǎn),這兩項(xiàng)功能一定程度上提高的日常用車的安全性。

動(dòng)力方面,25款極氪007同樣提供了兩驅(qū)、四驅(qū)動(dòng)力,其中兩驅(qū)車型搭載了310kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),四驅(qū)版車型搭載了前165kW/后310kW的雙電機(jī)系統(tǒng)系統(tǒng)。

此外,新車還通過算法的優(yōu)化,讓其零百加速時(shí)間得以提升,兩驅(qū)版車型從原來的5.4秒提升至5.0秒,四驅(qū)版車型從原來的3.5秒提升至3.4秒,四驅(qū)性能版則提升至2.84秒。

極氪還發(fā)布了最新的第二代金磚電池包,最大放電倍率達(dá)到5.5C,從10%SoC充電5分鐘,續(xù)航可達(dá)340公里以上。

25款極氪007則搭載了容量為的第二代金磚電池包以及100kWh的麒麟電池,純電續(xù)航里程有616公里、660公里、688公里、770公里、870公里。


編輯說:

極氪這次真的是拿出了兩款王炸產(chǎn)品,極氪007在原來的優(yōu)秀底子上進(jìn)一步加強(qiáng),全系標(biāo)配激光雷達(dá)高階智駕,同時(shí)提升了智能座艙和快充能力,再加上最高3萬元的降價(jià),這讓新款極氪007的產(chǎn)品力得到了相當(dāng)大的提升。

而25款極氪001更是補(bǔ)齊了最后一塊短板,使用了新款極氪007同款的激光雷達(dá)高階智駕系統(tǒng),智駕硬件看齊同價(jià)位車型。

在配置和價(jià)格上,新款極氪007和極氪001都給足了誠(chéng)意,下面就看它們能否在銷量層面實(shí)現(xiàn)更大的突破了。

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