XCP陳函 2個贊 2019-12-13

既然擔心那就買C200L吧，空間還大點。反正C260動力也好不到哪去。。。

banshee0002 1個贊 2019-12-13

200L是二手車吧………保值率48V不會有影響，因為壓根沒有別的選擇了。以后所有流向二手市場的都是48v的260。 這東西也不咋混動…電池不是常規(guī)維護項目。你買個普通帶起停的，也要換電瓶啊。48v體驗上約等于更頻繁的起停切換。

XCP裘立志 2019-10-10

wtj101073 13個贊 2019-05-27

這個也是我糾結過的選車歷程。首先排除GLC，當然你沒選，地盤素質低了。窩窩我朋友的S60L 開了五年，賣了，沒什么毛病，他就說售后和保養(yǎng)費用貴。XC60現(xiàn)階段降價比較厲害，核心技術幾乎沒有，就拿環(huán)保和安全背書。XT5看得見的地方，還可以，但是把地盤抬起來，用料不及Q5L，靜音相差不大。QX50，內飾稍老了一點，再過幾年注定是小眾。40萬這個級別的，真的沒有一臺能打的車。還有X3和RDX...

remind55 7個贊 2019-05-27

XT5低配28萬多就可以落地。。。

XCP陳志豪 2018-11-07

banshee0002 8個贊 2018-10-24

沒有。但是這個可憐的消費降級的故事簡直男默女淚

cb007xcp 6個贊 2018-10-24

只要符合車輛用油說明，隨便換沒問題。話說很多國內廠家不太負責任，車輛說明只講可以使用92號及以上，卻不說動力下降的事情。這一點我覺得寶馬比較好，說明書清晰寫明：“發(fā)動機有防爆震設計，可以加注不同等級汽油，90、93均可，但發(fā)動機設計要求為95-97號，加注95-97號才能達到功率額定值?！睋Q言之，你可以加90、92、93，但達不到額定功率，也就是說動力將有所下降。

NISSANLANNIA 10個贊 2018-05-29

途樂的越野性能比蘭德酷路澤要好?？煽啃砸稽c不差，如果可靠性不行聯(lián)合國用車會選途樂嗎？執(zhí)行任務艱苦環(huán)境中途掉鏈子能行嗎？說日產可靠性不如豐田那就是鍵盤俠一廂情愿的一種偏見，日產在中國被黑的最多，比奧迪和國產車都多，不懂車的時候太多，豐田有剎車門日產有嗎？看看政府機構企事業(yè)單位私人業(yè)主那些工作車很多日產車不可靠能用嗎？十幾年的帕拉丁現(xiàn)在還在很多單位服役不可靠能用...

x笨熊x 3個贊 2018-05-29

西部地區(qū)，路邊店 都能修，都有 備件的，豐田陸巡 的幾率 顯然比日產途樂 要大。

XCP裘立志 2018-05-26

愚公移山2008 2018-05-26

質保期，壞哪兒換哪兒，不必多慮。

GZSSdkk 2018-05-26

20多萬的新車遇到這事兒，夠郁悶的，慰問一下。。。誤工費估計就別想了，給你換個新的避震，不再有其它質量問題，就阿彌陀佛嘍！

XCP柳笛 2018-03-06

A瑞豐尼桑寶馬 55個贊 2018-03-06

我聽出來了，你爸出錢，他說了算，那就讓他自己去買，愛買啥買啥。你就不要操心了。等自己有錢了，想買什么買什么！

帶頭八哥 25個贊 2018-03-06

讓你爸選唄，我們又不是你爸，問我們意見沒用

XCP柳笛 2018-03-05

GZSSdkk 6個贊 2018-03-05

只要掌握好換擋轉速，在發(fā)動機合適的發(fā)力區(qū)間，掛入合適擋位，就無所謂跳不跳擋，關鍵是發(fā)動機在發(fā)力，不被憋著，升檔拉出較高轉速是好的，當然油耗就自己承受。但是如果長年跳擋駕駛，比如總是用1-3-5-6擋，變速箱2-4擋沒有得到充分利用，各擋齒輪組的磨損很有可能不均勻，可能造成各擋換擋手感變化不均。不過以現(xiàn)在的工業(yè)水平，倒也不至于把一個手動變速箱開壞，很皮實的。

0000146 4個贊 2018-03-05

給你那么多檔，不是叫你時時刻刻每檔都用，或者換句術語，不是給你用來順序換擋的，更主要是讓你有更多選擇。 不過日常駕駛，尤其起步加速，建議還是順序加檔，跨檔起步沒有什么意思，行駛中降檔加速才是跨檔的常態(tài)。 總結起來我認為，起步加速建議順序加檔，行駛中再加速、減速、停止，可以酌情跨檔，也就是加檔不要跨，減檔可以根據情況跨。

areo 2018-02-14

裂的不深可以修復，沒必要更換

東方叫主 2018-02-14

俺麻麻的經典?？怂箵Q了福耀玻璃帶貼膜也就1k吧。。

KYO張亦馳 3個贊 2018-02-06

開了山哥那臺思鉑睿之后，確實中毒不淺。轉向手感秒殺九代思域Si，底盤扎實有歐系風味，發(fā)動機聲音好聽。經常說MT換擋行程短，但連AT換擋行程都做得那么短的我也是第一次碰到。座椅非常寬大舒服，是多寬大呢，前排座椅和07款MDX幾乎一模一樣，就是這個感覺。后排坐墊很長，所以膝部空間顯小。開了很多新的本田，確實找不到思鉑睿這種從頭到尾的爽快感和高級感。 因此非常支持思域換CU2，...

areo 2個贊 2018-02-06

開的爽思鉑睿碾壓思域，雅閣都爽不過思鉑睿，東風營銷就是個渣，拿到雙王四個二都打不贏的主

aimar112982 6個贊 2018-02-01

等troc或者chr不是更好？好像北京車展就上市吧，科洛克也到店了，你去看看實車吧，嘉旅和繽智都要中期改款了，要么等等吧，春節(jié)后優(yōu)惠又不大，等北京車展后一大排新車出來再挑挑不是更好？

風雷九州 3個贊 2018-02-01

繽智一票，現(xiàn)在排量優(yōu)惠沒有了，買個DSG整天擔心出問題不如舒舒服服的艸CVT