MG 3SW是名爵品牌重啟“SW”名字的作品，一如此前的MG 3SW給我們跨界車的印象。新款的MG 3SW也是基于現(xiàn)款MG 3而來(lái)，能讓MG 3和SW和諧共存，也可以看到MG的功力?！咀?攝影：曾穎卓】
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MG 3SW是基于現(xiàn)款MG 3，外觀方面加入了黑色塑料裙邊，看上去有跨界車的感覺(jué)。
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從車尾看過(guò)去，MG 3SW還真有點(diǎn)野的味道。
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前臉的主要設(shè)計(jì)語(yǔ)言并沒(méi)有大改動(dòng)，但這樣也比為改而改要高明。
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豎條形大燈依然極具辨識(shí)度。
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下進(jìn)氣格柵加入了銀色邊框的點(diǎn)綴。
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翼子板增加了一條輪眉，讓翼子板稍微外張一點(diǎn)。
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行李架和車尾線條配合得還挺好。
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車尾的鉆石形裝飾，不難讓人想到MG GS。
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內(nèi)飾架構(gòu)依然維持MG 3的樣子，所以很熟悉。
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2011年的設(shè)計(jì)今天看起來(lái)也還是很有格調(diào)的。
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拼色座椅顯得很新潮。
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全車采用大量圓形和“膠囊形”（官方稱之為跑道形）的幾何元素，貫徹得很徹底，整體感還挺強(qiáng)的。
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全車都不乏這些經(jīng)得起快門推敲的小細(xì)節(jié)。
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中央扶手區(qū)顯得很單薄，沒(méi)啥儲(chǔ)物功能。
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中控臺(tái)上半部分的小型儲(chǔ)物盒，還配備了AUX和USB兩個(gè)輸入接口。
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行李廂間隔比較工整，不過(guò)無(wú)法實(shí)現(xiàn)全平放倒。
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老款大眾喜愛(ài)采用的尾廂蓋開(kāi)啟把手。
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感受一下細(xì)節(jié)做工。
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發(fā)動(dòng)機(jī)依然是1.5L自然進(jìn)氣加5速AMT的組合。
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別以為液壓助力是落后的象征，手感好得讓人感動(dòng)。
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“土”字形擋閘，熟悉的味道。
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采用了195/55R16的輪胎組合。
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后輪還是沿用鼓剎，當(dāng)然制動(dòng)效能并不值得質(zhì)疑。
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