大眾輝騰真是一臺充滿故（duan）事（zi）的車，網(wǎng)上關于它的討論是多不勝數(shù)，有說它是真低調(diào)，有說它是高端裝的，究竟怎樣？試試新的2015款大眾輝騰可能你會有答案。【撰文、攝影：李立山】
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新款輝騰重點改變的部分在外形，大燈、中網(wǎng)、輪轂、排氣管樣式都有改變。
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尾部的線條是輝騰最能區(qū)別于其他大眾車的地方。
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5.17米的車長決定它就是一輛完完整整的D級車。
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車頭進氣格柵樣式和帕薩特是一樣的。
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尾箱蓋的位置沒有了帕薩特的折現(xiàn)，這是最好分辨輝騰的地方。
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非常平直，保守的腰線決定輝騰的外觀就是如此的平實。
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2015款車型上新的鍍鉻輪轂
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開門角度非常大，方便上下車。
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發(fā)動機支撐桿非常有質(zhì)感
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2015款輝騰搭配3種動力，分別是3.0L、3.6L和4.2L三臺自然吸氣發(fā)動機。
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3個動力匹配的都是6AT變速箱。
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3.0L的動力不太夠，3.6和4.2的動力表現(xiàn)就很從容了。
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懸掛偏軟，過彎或變線車身動作比較大。
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方向盤大，轉(zhuǎn)向慢，指向不清，反正就只適合慢慢舒適地駕駛，不允許你有一定激進的行為。
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內(nèi)飾樣式一點都沒有改
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導航儀或多媒體系統(tǒng)，設置的位置太低，觀察很不方便。
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多媒體系統(tǒng)人性化程度一般，而且連藍牙連接都不配備。
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全系配備4motion四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛，可以自己調(diào)整車身高度。
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后視鏡的調(diào)節(jié)位置奇怪地被安放在中間，檔桿的隔壁。
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只有4.2的車型配備有ACC功能
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后排的多媒體遙控器，可以直接拿起，無線連接。
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如此高級的車竟然還有腳踩的手剎，沒有自動手剎，差評。
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四個空調(diào)口都可以獨立控制風量和溫度。
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3.6L以上的車型配備有丹拿音響。
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天窗面積很小。
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座椅做得有檔次，有點雍容華貴的感覺
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18向調(diào)節(jié)電動座椅。
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乘坐空間非常充裕
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后排乘坐空間更是過剩
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不過只能坐4人
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尾箱很深，后座是不能放倒的。
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尾箱門開關結(jié)構復雜，其實實現(xiàn)同樣的功能根本不需要這樣做，現(xiàn)在復雜的做法更多只是炫技，如果有事故肯定會增加維修成本，也更容易出問題。
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電動尾門開關
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小一寸的備胎
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門板儲物空間很小，連瓶裝水都比較難塞進
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粵公網(wǎng)安備 44010502000813號
