什么是運動版車型？國內(nèi)許多廠商的理解是，加個小包圍，小尾翼，把車燈和輪轂熏黑，然而那對運動性能其實并沒有什么作用。不過這回試駕的GX7運動版似乎并不是那么簡單的?！咀摹z影：李立山】
隱藏
1/42
外形樣子基本沒有變化，樣子似乎已經(jīng)不如長安CS75和奇瑞瑞虎5犀利了。
隱藏
2/42
車尾同樣沒有變化。
隱藏
3/42
車身長度有4.5米，軸距有2661mm
隱藏
4/42
車頭的細節(jié)部分也同樣沒有作出改變。
隱藏
5/42
尾燈是GX7外形設(shè)計最漂亮的地方。
隱藏
6/42
這次吉利GX7并沒有用上吉利的新標(biāo)，而依然在用全球鷹的標(biāo)志。
隱藏
7/42
8/42
黑銀雙色的輪轂是GX7運動版最鮮明的突出的地方。
隱藏
9/42
運動版車型只配備吉利自家的2.0L發(fā)動機。
隱藏
10/42
同樣是6速自動變速箱
隱藏
11/42
日常行駛GX7提速感覺是比較弱的，只有掛在S擋上比較正常。
隱藏
12/42
號稱用了許多沃爾沃的技術(shù)，隔音水平是有提升的。
隱藏
13/42
懸掛的調(diào)校有明顯進步，濾震良好，行駛舒適度上佳。
隱藏
14/42
運動版改變最大的是在內(nèi)飾部分。
隱藏
15/42
內(nèi)飾的整個做工用料都有了提升，比經(jīng)典版GX7看上去是精致了許多。
隱藏
16/42
炮筒式儀表盤也算是運動的一種吧。
隱藏
17/42
多媒體系統(tǒng)完全不同的，手機互聯(lián)功能是其特點。
隱藏
18/42
多媒體屏幕有個問題就是反光比較嚴(yán)重。
隱藏
19/42
自動空調(diào)已經(jīng)是標(biāo)配的。
隱藏
20/42
HDMI接口是用來把手機的顯示內(nèi)容打到多媒體屏幕上用的。
隱藏
21/42
本來我是很討厭仿桃木用料的，不過這里用得還算協(xié)調(diào)。
隱藏
22/42
中控臺上方有一個顯示時間和安全帶佩戴情況的小顯示屏。
隱藏
23/42
運動版車型，全系標(biāo)配自動大燈。
隱藏
24/42
25/42
乘坐空間是很足夠的寬敞。
隱藏
26/42
座椅的人機工程也相當(dāng)不錯。
隱藏
27/42
頂配車型為8向電動調(diào)節(jié)座椅
隱藏
28/42
后排空間也完全滿足家庭需要了。
隱藏
29/42
地臺是全平，沒有凸起的。
隱藏
30/42
31/42
四門電窗都能一鍵下降，駕駛位電窗可以一鍵升降。
隱藏
32/42
儲物空間齊全，而且空間都做得足夠大，方便好用。
隱藏
33/42
34/42
35/42
36/42
37/42
38/42
尾箱夠大，夠平整，提供580L的儲物空間。
隱藏
39/42
翻開擋板那只有工具而已，備胎在哪里呢？
隱藏
40/42
備胎被倒掛在車底。
隱藏
41/42
后排座椅可以全面放倒，特出一個非常大的裝載空間。
隱藏
42/42
粵公網(wǎng)安備 44010502000813號
