瑪莎拉蒂總裁S Q4，是瑪莎拉蒂在2015年度的新車型，除了動態(tài)駕駛部分，它和普通的總裁并沒有差異，大家跟隨我的圖片來看看這款新車吧?！緮z影/撰文：曾穎卓】
隱藏
1/50
這一帶總裁沉穩(wěn)的味道少了一點，銳氣多了幾分。
隱藏
2/50
即便是看似平凡的車尾，細細端詳，也都帶有意大利式的美學語言。
隱藏
3/50
4/50
5/50
6/50
鯰魚嘴是瑪莎拉蒂的象征，也許比海王三叉戟還要更有辨識度。
隱藏
7/50
在碩大的格柵里面，藏著水箱以及機油冷卻器，給410匹馬力的發(fā)動機提供充分的冷卻效率。
隱藏
8/50
至于側方的進氣孔，就是給中冷器“喂”新鮮空氣，降低進氣溫度的。
隱藏
9/50
10/50
11/50
翼子板上三個散熱孔這一元素，在前后燈組上也有所暗示。
隱藏
12/50
隆起的后輪拱是總裁車尾不可多得的亮點之一。
隱藏
13/50
車尾融入了鴨尾翼的線條，可以梳理車尾氣流，提供下壓力，減少車尾亂流。
隱藏
14/50
15/50
雙邊雙出的排氣管口，V8車型則是左右各一對平行四邊形的排氣管口，類似奔馳E63 AMG。
隱藏
16/50
車尾低調的Q4就是身份的象征。
隱藏
17/50
20寸的輪圈采用“音叉”輻條造型。
隱藏
18/50
制動名廠Brembo代工的對向6活塞卡鉗制動系統(tǒng)，配打孔剎車碟。初段制動力非常敏感，坦白說并不容易操控得線性。
隱藏
19/50
內飾的豪華感，和德系車利用設計技巧達成不一樣，總裁的豪華感來自細膩的皮料觸感和配色。
隱藏
20/50
21/50
座椅坐上去很有跑車的感覺。
隱藏
22/50
方向盤環(huán)徑稍大，女生開起來也許會沒那么得心應手。
隱藏
23/50
24/50
25/50
26/50
27/50
28/50
后排待遇一覽。和V8犧牲中間座位不同，V6型號保留中間座位，雖然坐起來不可以說舒適。
隱藏
29/50
30/50
前排儲物空間。
隱藏
31/50
中控臺部分細節(jié)。
隱藏
32/50
后備箱功能展示。
隱藏
33/50
總裁S Q4搭載V6雙渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機。
隱藏
34/50
這次的測試安排在了長城腳下。在某程度說，意大利和中國這兩個文明古國，在很多方面是共通的。
隱藏
35/50
小型賽道跑得很歡樂，總裁S應該是同樣車身長度的車里面，最靈活的。
隱藏
36/50
37/50
38/50
狹窄的8字連續(xù)彎難不倒它。
隱藏
39/50
40/50
41/50
42/50
43/50
古羅馬帝國有斗獸場，中國有長城，瑪莎拉蒂總裁找到了回家的感覺嗎？
隱藏
44/50
擺渡車把我們帶去發(fā)布會現(xiàn)場，擺渡車玻璃自帶濾鏡，拍出來帶點蕭殺的味道吧。
隱藏
45/50
46/50
瑪莎拉蒂全家福，家族式設計的最佳說明
隱藏
47/50
48/50
49/50
50/50
粵公網安備 44010502000813號
