今年北京車展上東風(fēng)悅達(dá)起亞曾經(jīng)展出一款新車——K4，現(xiàn)在這款新車終于要上市了。【撰文、攝影：曾昭慶】
隱藏
1/36
K4與現(xiàn)代名圖有千絲萬縷的聯(lián)系，可以看做是名圖的姐妹車。
隱藏
2/36
K4設(shè)計(jì)上沒有以往起亞的一些作品那么大膽。
隱藏
3/36
尤其與K5相比，K4會(huì)顯得非常老實(shí)。
隱藏
4/36
K4車身尺寸與名圖非常接近，軸距更是完全一樣。
隱藏
5/36
虎嘯式中網(wǎng)變得很方正，格柵樣式也有以前起亞喜歡用的蜂窩式和豎式變成了橫豎交錯(cuò)的窗式。
隱藏
6/36
老老實(shí)實(shí)的車頭，唯有保險(xiǎn)杠下唇設(shè)計(jì)得有點(diǎn)張揚(yáng)。
隱藏
7/36
大燈利落精神。
隱藏
8/36
1.8L車型可以選裝17寸輪圈。
隱藏
9/36
K4的側(cè)面也是設(shè)計(jì)得相當(dāng)簡(jiǎn)潔。
隱藏
10/36
尾燈看上去沒有K5的那么有性格。
隱藏
11/36
但1.8L車型也有帶鍍鉻裝飾的雙排氣管。
隱藏
12/36
K4連車廂設(shè)計(jì)都和名圖很相近。
隱藏
13/36
車廂用料倒是很不含糊。
隱藏
14/36
高配的方向盤有加熱功能。
隱藏
15/36
儀表設(shè)計(jì)得倒是很有起亞特色。
隱藏
16/36
中央的顯示屏雖小，但卻可以在此調(diào)節(jié)很多功能。
隱藏
17/36
車門上的按鍵也都很有質(zhì)感。
隱藏
18/36
從1.8L的高配車型開始，便有車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。
隱藏
19/36
中控臺(tái)采用上下對(duì)稱的設(shè)計(jì)。
隱藏
20/36
雖然我們?cè)囻{這臺(tái)的顯示屏較小，但同樣有觸控和倒車影像功能。
隱藏
21/36
雙區(qū)恒溫空調(diào)。
隱藏
22/36
全景天窗也是這個(gè)價(jià)位少有的裝備。
隱藏
23/36
高配版的駕駛位有加熱和通風(fēng)功能。
隱藏
24/36
后排的頭枕、安全帶裝備也是完全齊備的。
隱藏
25/36
后排腿部空間很不錯(cuò)，且有后排空調(diào)出風(fēng)口。
隱藏
26/36
由于后排座椅不能放倒，就只能通過一個(gè)小窗口與尾廂連接了。
隱藏
27/36
尾廂的深度不錯(cuò)。
隱藏
28/36
但由于放了全尺寸備胎，因此尾廂的高度還不算很出色。
隱藏
29/36
K4現(xiàn)在有1.8L和2.0L車型，未來還會(huì)有1.6T車型。
隱藏
30/36
變速箱為6前速手自一體。
隱藏
31/36
底盤結(jié)構(gòu)與名圖幾乎一樣。
隱藏
32/36
1.8L的K4動(dòng)力只能說平平。
隱藏
33/36
但它其它方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，例如底盤的質(zhì)感。
隱藏
34/36
轉(zhuǎn)向也不像現(xiàn)代起亞的其它車那樣神經(jīng)質(zhì)。
隱藏
35/36
請(qǐng)期待K4的詳細(xì)車評(píng)。
隱藏
36/36
粵公網(wǎng)安備 44010502000813號(hào)
