福特近來的新產(chǎn)品真是不斷，在新福克斯、翼虎這樣的重量級產(chǎn)品之后，福特的A0級小車嘉年華也迎來了改款。【撰文、攝影：曾昭慶】
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嘉年華是市場上歐系A0級小車的杰出代表，這次改款嘉年華除了在外觀上有變化之外，動力系統(tǒng)也做出了一定升級。
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新款嘉年華同樣為消費者提供了兩廂和三廂車型。
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我們先看兩廂的車型外觀。
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兩廂嘉年華的外觀是一種很純粹的歐系設計風格。
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尾部很多剛勁的線條突出了嘉年華的運動風格。
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再來看三廂嘉年華的外觀。
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三廂嘉年華雖然尾部長出一截，沒有兩廂嘉年華顯得那么協(xié)調(diào)，但這可讓它多出了不少尾廂空間。
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因此相對于兩廂車型，三廂嘉年華明顯是為更注重實用性的消費者準備的。
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這次的改款嘉年華之所以受到了很多人的關注，是因為它的前臉改成和新一代蒙迪歐一樣的“大嘴”造型。
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這個大嘴造型很像阿斯頓馬丁，因此改款嘉年華也被很多人戲稱為是“迷你阿斯頓”。
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車頭蓋隆起的線條顯出一絲剛毅。
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由于車身短小，天窗是外掀式的。
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嘉年華向來開起來都很有運動感，但這個輪圈造型實在不夠運動。
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兩廂版嘉年華相對于三廂版，還加裝了一些車身包圍套件。
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車尾類似擴展器的造型是現(xiàn)在很多運動型轎車常用的細節(jié)裝飾。
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兩廂版車頂?shù)奈惨硗瑯雍苡羞\動風格。
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在車燈方面，兩廂版和三廂版也有一定區(qū)別。三廂版是沒有日間行車燈的。
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而兩廂版則有日間行車燈。
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車廂內(nèi)，兩廂版和三廂版也有區(qū)別。兩廂版用的是黑色+棕色的內(nèi)飾，很有運動范也很顯檔次。
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而三廂版則是相對樸實的黑色+米色內(nèi)飾。
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看座椅也能看得出來，這是三廂版的米色座椅。
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這是兩廂版的黑色+棕色而且是布+皮的座椅，有一點跑車座椅的感覺。
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不過兩廂版和三廂版后座都還是只有兩個頭枕，中央的安全帶也是兩點式的。
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新款嘉年華的車廂仍然和福特的其它產(chǎn)品一樣，很為駕駛者考慮，方向盤的握感也很好。
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儀表簡潔明快，福特家族設計風格。
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新嘉年華也有了福特的SYNC操作系統(tǒng)。
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雖然屏幕比較小，但福克斯上SYNC的很多功能在嘉年華上也同樣提供。
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高配版有自動恒溫空調(diào)。
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后排仍然沒有車頂拉手，這是嘉年華和馬自達2這對兄弟的共同特征之一。
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三廂版的尾廂容積更加實用。
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嘉年華上這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機大家都很熟悉了。
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但此次改款，嘉年華換上了雙離合變速箱，這可是A0級小車里的高規(guī)格。
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手動換擋仍需在排擋桿上進行操作。
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A0級小車常見的扭力梁式后懸掛，但福特對這種懸掛形式的調(diào)校功力是世界上數(shù)一數(shù)二的。
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改款后的嘉年華行駛品質(zhì)仍然很高，底盤動作和隔音水準都是同級一流。
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雙離合變速箱換擋很快，但在低速蠕動時的動作仍沒有傳統(tǒng)AT那么自然。
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我們會在車評中更詳細地為大家介紹新嘉年華，尤其是它的動態(tài)表現(xiàn)，請大家期待。
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