2012年北京車展上謳歌發(fā)布了三款車型，除了超跑NSX之外，另兩款車型RDX和ILX都會(huì)于年內(nèi)上市。我們首先迎來(lái)的是RDX——謳歌首款緊湊型豪華SUV，目標(biāo)對(duì)手瞄準(zhǔn)奧迪Q5、寶馬X3、奔馳GLK。
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RDX繼承了謳歌品牌的許多特征，從標(biāo)志性的盾狀中網(wǎng)和霧燈處的黑色格柵就能一下識(shí)別出來(lái)?；蛟S是因?yàn)槌鲎匀辗饺藛T的設(shè)計(jì)，它不像同門更大型的MDX那樣全身線條硬朗十分張揚(yáng)，給人的印象更加柔和易于接受。
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車尾線條更銳利一些，簡(jiǎn)單說(shuō)更吸引眼球。
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RDX視覺(jué)上給人的印象很飽滿，感覺(jué)僅比MDX略小一些，這也是它的一個(gè)特色。
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大燈設(shè)計(jì)和ZDX較為相似。
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RDX配備了普通的四驅(qū)系統(tǒng)，所以車尾銘牌是AWD而不是SH-AWD。
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車尾的層次感十分豐富，很吸引人駐足觀看。
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細(xì)看之下霧燈處的格柵式其實(shí)是全封閉的，主要起視覺(jué)點(diǎn)綴的作用。
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剎車卡鉗噴涂有Acura的標(biāo)志。
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陽(yáng)光下視覺(jué)效果更好。
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后霧燈在黑色保險(xiǎn)杠的中央，容易讓人聯(lián)想起尾部中置排氣管的超級(jí)跑車，比如蘭博基尼LP700。
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RDX這款巴斯克紅的車身十分搶眼，而且選配了部分組件，外觀細(xì)節(jié)與普通版略有不同。
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首先是花瓣?duì)畹妮喨σ曈X(jué)效果更加搶眼。
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車頂行李架是后期選配安裝。
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車門下沿安裝了迎賓踏板。
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RDX標(biāo)配了防炫目后視鏡，面積也十分寬大易于觀察后方來(lái)車。
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車廂設(shè)計(jì)和謳歌MDX等很有家族風(fēng)格，但是車身大小的緣故這個(gè)濃縮版內(nèi)飾高級(jí)感很出色。
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標(biāo)準(zhǔn)版的全黑內(nèi)飾是個(gè)具有科技感的車廂。
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車廂內(nèi)同樣有部分選裝配置，這臺(tái)的方向盤和檔桿就和標(biāo)準(zhǔn)版有些差異。
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正常的檔桿是完全真皮包裹。
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你也可以選擇帶有實(shí)木裝飾。
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方向盤也可選配帶有實(shí)木的，不過(guò)這樣的選裝似乎更適合年齡偏大的消費(fèi)者。
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RDX的方向盤直徑偏小，握上去就會(huì)勾起人的駕駛欲望，表面真皮材質(zhì)觸感很好。
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方向盤配有換擋撥片，迎合駕駛愛(ài)好者的需求。
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整個(gè)儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)業(yè)富有層次，中控臺(tái)設(shè)計(jì)對(duì)于了解本田和謳歌車型的人而言相當(dāng)熟悉，十分容易上手。當(dāng)然換個(gè)角度而言，卻是缺乏一些新鮮感。
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儀表盤十分簡(jiǎn)潔，白色指針觀察起來(lái)很清晰。
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許多按鈕都細(xì)心的用漢字標(biāo)示功能，這是謳歌一貫以來(lái)的體貼設(shè)計(jì)。
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前排座椅加熱功能，當(dāng)然對(duì)于南方用戶而言，加入增加通風(fēng)座椅相比更受歡迎。
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前排設(shè)有視頻輸入端口。
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車廂用料不遜于同級(jí)對(duì)手，各處細(xì)節(jié)都給人舒適的觸摸手感。
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啟動(dòng)按鈕有點(diǎn)小，或許很多人會(huì)喜歡更大型的按鈕來(lái)體現(xiàn)豪華感。
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中控臺(tái)屏幕的面積對(duì)于這個(gè)級(jí)別車型而言足夠讓人滿意，顯示效果也比MDX更為清晰。
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可以調(diào)出行車電腦，比儀表盤的顯示更為直觀。
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拼音輸入依然是旋轉(zhuǎn)式選擇，操作起來(lái)不算特別便利。
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作為豪華SUV開(kāi)起來(lái)少不了動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)相伴，RDX配有ELS的十揚(yáng)聲器音響，音質(zhì)不錯(cuò)。
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全平地臺(tái)能夠提升乘坐三人時(shí)的舒適性。
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前排座椅的高低調(diào)節(jié)幅度較大，調(diào)至最低時(shí)坐姿比主流SUV更低一些。
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座椅的人性化設(shè)計(jì)不錯(cuò)。
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包裹的皮質(zhì)設(shè)計(jì)有所不同。
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天窗面積不大，后排乘客的開(kāi)揚(yáng)感不及同級(jí)對(duì)手里的全景天窗。
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后排乘客對(duì)空間不會(huì)有什么抱怨。
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靠背稍微向后偏斜，坐姿比較舒適。
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坐墊對(duì)大腿的承托到位。
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手枕后方是一個(gè)儲(chǔ)物格，RDX的后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，這是一個(gè)容易引起爭(zhēng)議的話題。
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中央頭枕對(duì)中間乘客的安全保護(hù)到位。
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RDX發(fā)揮了本田和謳歌車型的優(yōu)秀便利性設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物空間的容積和數(shù)量在實(shí)用性上十分出色。
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手套箱里有可拆卸的夾層。
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檔桿和中控之間空出一個(gè)儲(chǔ)物格。
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視頻、USB、電源接口都暗藏其中。
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前排兩杯架自然不會(huì)缺少。
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手枕箱的容積客觀，同樣有夾層的設(shè)計(jì)。
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不僅前排門壁板設(shè)有杯架。
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后排門壁板的儲(chǔ)物格實(shí)用性很強(qiáng)。
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中央扶手擁有兩個(gè)杯座。
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尾廂的容積很大，試駕車并沒(méi)有裝備遮物簾。
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后排座椅可以4/6分割放倒。
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后排座椅可以從尾廂一鍵式放倒。
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電動(dòng)尾門使用起來(lái)很方便。
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地臺(tái)有一個(gè)凸起，離全平稍有差距。
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備胎是非全尺寸。
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目前進(jìn)口的RDX配備3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，是同級(jí)里少有的大排量車型。
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匹配了六前速自動(dòng)變速箱，這套是謳歌的主打動(dòng)力，謳歌官方透露很快會(huì)引進(jìn)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的小排量車型。
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進(jìn)氣口的位置極高，可以防止雨水潑濺進(jìn)去。
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3.5L大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)很線性平順的動(dòng)力響應(yīng)。
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高速靜音水準(zhǔn)是它的強(qiáng)項(xiàng)。
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輕盈精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向?qū)τ谂慷院芫哂杏H和力。
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詳細(xì)車評(píng)將在稍后推出。
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