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寶駿630圖庫
寶駿為上汽通用五菱進(jìn)軍轎車的新創(chuàng)品牌,此前專注于微車市場的上汽通用五菱,推出它們的第一款轎車產(chǎn)品——寶駿630。
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廠方并沒有過多解釋寶駿630的命名由來。
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寶駿有一副年輕的形象,但總體觀感仍偏向穩(wěn)重,相信這副外形能得到大多數(shù)人的肯定。
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從尾部看,寶駿630更顯穩(wěn)重。
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進(jìn)氣格柵很大方,又不乏沖擊力。
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前大燈沒有出奇的輪廓,但跟車頭搭配起來很好看。
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前保險杠下部的設(shè)計略顯復(fù)雜。
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從側(cè)面看,尾燈跟車頂線遙相呼應(yīng)。
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從腰線往后延續(xù)到尾燈上,寶駿630的尾燈有自己的風(fēng)格。
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尾部設(shè)計簡潔,卻頗有視覺沖擊力。
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從尾部到車頭有一條非常明顯的腰線。
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后車門帶有三角窗設(shè)計,增加后排視野。
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原配195/60R15輪胎。
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車廂設(shè)計顯年輕,但又不過分強(qiáng)調(diào)個性,是個老少咸宜的車廂。
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車廂配色也同于同級常見的米黃色,視覺比較新穎。
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三幅式方向盤也配合車廂的年輕氛圍。
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儀表簡潔明了。
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頂配上裝有方向盤控制按鍵,這種布置在方向盤一側(cè)的設(shè)計,跟老式雪佛蘭車系的設(shè)計很相像,比如景程。
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音響和空調(diào)按鍵設(shè)計中規(guī)中矩,做工精致程度在同級中屬中上水準(zhǔn)。
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中控臺兩側(cè)的出風(fēng)口方正寬大,利于提高制冷效率。
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中央出風(fēng)口呈扁長形,出風(fēng)夠高效,但無法完全避開對乘客直吹。
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中控臺用料相比之前車展所見有所改進(jìn)
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USB插口位于中央手枕箱后部。
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高配型號裝備天窗,在同級中不多見。
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中控臺下方儲物格容積很大,放盒牛奶進(jìn)去都沒有問題。
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手套箱容積正常
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中控面板下方的小儲物槽可以放置一些雜志報紙之類的物品。
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門內(nèi)拉手也可以充當(dāng)儲物格。
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杯架設(shè)計靈活,不用移動煙灰缸的話,會得到一個容積可觀的儲物格或杯架。
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手枕箱還有儲物空間,是同級中的好設(shè)計。
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零錢格也是同級中少見設(shè)計。
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前門壁板容積在同級中可算驚人,還帶有杯架設(shè)計。
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后門壁板的儲物格不大,但有總比沒有好。
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靠背儲物袋也有提供,方便后排乘客。
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頂配車型還配有后排手枕杯架,在同級中實(shí)屬少見。
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后排座椅造型乘坐感良好。
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后排乘坐空間為同級中上水準(zhǔn)。
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尾廂容積足夠,后排靠背也可4/6分割放倒,夠?qū)嵱谩?/h3>
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備胎為非全尺寸鋼圈。
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寶駿630搭載一臺1.5L發(fā)動機(jī),為雙頂置凸輪軸設(shè)計,總體技術(shù)水平在自主品牌也只算中等。
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使用一臺5前速手動變速箱,來自上海齒輪廠,是跟凱越相同的變速箱。
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寶駿630后懸掛為扭力梁形式,這是它相比凱越最不同的地方。
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1.5L發(fā)動機(jī)動力中規(guī)中矩,照顧日常使用。
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寶駿630的乘坐舒適性在同級中屬中上水準(zhǔn)。正式車評即將推出。
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